Tag Archives: تعمیر گیربکس ساندرو

لازم به توضیح است برای تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می‌توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس : تهران، میدان آزادی، ابتدای بزرگراه لشکری، خیابان بیمه یکم، پلاک ۲۶ مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو مراجعه کنید.
برای هر دور چرخش دنده خورشیدی کوچک، حامل سیاره ای ۲٫۲ بار می‌چرخد. در مرحله دوم حامل سیاره‌ای به عنوان ورودی برای مجموعه سیاره‌ای دوم عمل می‌کند.

حداقل سالی یکبار به یک مکانیک متخصص در زمینه گیربکس مراجعه کنید تا مواردی مانند نشتی روغن و یا هر وضعیت غیر عادی دیگری را مورد بررسی قرار دهد. علاوه بر این می‌توانید در فواصل زمانی معین سطح روغن گیربکس و رنگ و بوی آن را چک کنید تا از بروز هرگونه ایراد در گیربکس خودرویتان جلوگیری به عمل آورید.

مجموعه دنده های سیاره‌ای قلب گیربکس های اتوماتیک است. این یک قسمت، همه نسبت‌های انتقال دور را که در یک گیربکس اتوماتیک قابل تولید است به وجود می‌آورد. همه قسمت های دیگر که در آنجا هستند به مجموعه دنده‌های سیاره ای کمک می کنند که این کار‌ها را انجام بدهد.

دنده یک:

در دنده یک، دنده خورشیدی کوچک در جهت عقربه‌های ساعت توسط توربین تورک کانورتور چرخانده می‌شود. حامل سیاره ای سعی می‌کند در خلاف جهت عقربه‌های ساعت بچرخد، اما توسط کلاچ یک طرفه (که تنها مجاز است در جهت عقربه های ساعت بچرخد) نگه داشته می‌شود و دنده رینگی شفت خروجی را می‌چرخاند. دنده کوچک ۳۰ دندانه دارد و دنده رینگی ۷۲ دندانه دارد.

دنده دو:

این گیربکس بعضی قسمت‌ها را هماهنگ می‌کند تا این که نسبت مورد نیاز برای دنده دو را بدست بیاورد. آن شبیه دو مجموعه دنده سیاره‌ای عمل می‌کند که با یک حامل سیاره‌ای مشترک به همدیگر وصل شده‌اند.

در مرحله اول حامل سیاره‌ای، دنده خورشیدی بزرگ را به عنوان دنده رینگی به کار می‌گیرد. بنابراین مرحله اول شامل خورشیدی (دنده خورشیدی کوچکتر) حامل سیاره‌ای و دنده رینگی (دنده خورشیدی بزرگتر) است.

یکی از نکات مهم در انتخاب خرید خودرو که باید به آن توجه داشته باشید، انتخاب بین خودرو با گیربکس اتومات یا خودرو با گیربکس دنده‌ای است. در درجه اول پیشنهاد می‌شود باهر دو خودرو یعنی هم گیربکس دنده‌ای و هم اتوماتیک رانندگی کنید و در نظر داشته باشید در هنگام رانندگی با کدام خودرو راحت‌تر بوده‌اید.
گیربکس‌ها در هر دو حالت دنده‌ای و اتومات مزایا و معایبی دارند، و در نهایت این شما هستید که باید تصمیم بگیرید که با کدام می‌توانید راحت‌تر رانندگی کنید و موردعلاقه شما است.
می‌توانید تصمیم بگیرید خودرویی با گیربکس دنده‌ای را انتخاب بکنید و هیجان رانندگی را در اولویت قرار دهید یا خودرو با گیربکس اتومات را انتخاب کنید و در نهایت آرامش و راحتی رانندگی بکنید.

تفاوت رانندگی با خودروی گیربکس دستی و اتوماتیک

گفتیم در درجه اول حتماً قبل از خرید خودرو هر دو حالت را تست بکنید و ببینید با کدام حالت راحت‌تر هستید. اگر شما دارای تمرکز بالا در رانندگی هستید و یا هیجان رانندگی را دوست دارید پیشنهاد می‌شود که خودرو با گیربکس دستی برای شما مناسب است.
اما اگر شما شغل و نوع زندگی‌تان به‌گونه‌ای است که بیشتر وقت خود را در رفت‌وآمد و ترافیک می‌گذرانید خودروی دنده اتوماتیک بهترین گزینه برای شما است چون استفاده از خودرو دنده دستی در ترافیک‌های طولانی‌مدت باعث عوارضی چون گرفتگی عضلات می‌شود.
علاوه‌برآن میزان مصرف سوخت در خودروهای با گیربکس دنده اتوماتیک به نسبت خودروهای با گیربکس دنده‌ای کمتر است و اگر این مسئله برایتان اهمیت دارد خودرو دنده اتوماتیک را انتخاب کنید.

گیربکس تیپ ترونیک چیست ؟

امروزه خودروسازان، برای اینکه بتوانند لذت گیربکس‌های دستی را با آرامش و راحتی گیربکس‌های اتوماتیک همراه کنند، از گیربکس‌های تیپ ترونیک در اتومبیل‌هایشان استفاده کرده‌اند. اجزا و فناوری‌هایی که در گیربکس‌های اتوماتیک استفاده می‌شود به شکلی تنظیم شده‌اند که دور موتور اتومبیل را قبل از تعویض ضریب دنده به حداکثر برسانند، زیرا این امر باعث می‌شود فشار کمتری به موتور خودرو وارد شود و همینطور کنترل خودرو را برای کاربر راحت‌تر می‌کند؛

اما اگر شما بخواهید با خودرو خود در در شتاب بالا حرکت کنید و یا از رانندگی کسل کننده در خیابان‌ها خسته شده‌اید، قطعا گیربکس‌های اتوماتیک برای شما گزینه مناسبی نیست، از همین رو گیربکس‌های تیپ ترونیک بوجود آمدند تا ضمن به همراه داشتن سیستم گیربکس‌های اتوماتیک، به شما این امکان را بدهد که هر زمان که خواستید، کنترل گیربکس و تعویض دنده را بدست بگیرید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو به صورت تخصصی در تعمیرگاه تخصصی رنو انجام می شود.

یکی از بخش‌های مهم هر خودرو گیربکس آن است که معمولا توجه کمتری به آن می‌شود و بعضا این کم توجهی منجر به صدماتی می‌شود که هزینه‌های سنگینی را برای صاحبان خودرو به همراه دارد. این مراقبت‌ها در گیربکس‌ اتوماتیک بیش از دیگر گیربکس‌ها است که حساس بودن آن بسیار زیاد بوده و در صورت عدم مراقبت از آن، هزینه‌های به مراتب بیشتری نسبت به حالت غیر اتوماتیک آن به همراه خواهد داشت.

اصول نگهداری از گیربکس اتوماتیک رنو

در این مطلب قصد داریم به اصول نگهداری از گیربکس اتوماتیک بپردازیم و همچنین از عاداتی که در بین مردم وجود دارد بگوئیم و آنها را مورد بررسی قرار دهیم.

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ساندرو :

اولین نکته در مورد گیربکس روغن و فیلتر آن است که باید در وقت معین و به صورت دوره‌ای تعویض شود. البته باید توجه کنید که صرفا تعویض روغن گیربکس کافی نیست و می‌بایست کارتل گیربکس نیز تعویض گردد. همچنین حتما در زمان تغییر روغن گیربکس فیلتر آنها را شست و شو داده یا تعویض کنید و در این زمینه خساست به خرج ندهید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو به صورت تخصصی در تعمیرگاه تخصصی رنو انجام می شود.

در صورتی که نسبت به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک خودروی خود دقت کافی داشته باشید، می‌توانید عمر آنها را افزایش داده و از هزینه‌های گزاف، جلوگیری کنید. معمولا زمان تعویض روغن گیربکس در دفترچه راهنمای خودروی خریداری شده مشخص می‌شود ولی این عدد در کمترین حالت ۲۰ هزار کیلومتر و در بیشترین حالت ۶۰ هزار کیلومتر است که در گیربکس‌های اتوماتیک، این اعداد معمولا به عدد ۲۰ هزار نزدیکتر است.

از جمله دلائلی که باعث خرابی گیربکس اتوماتیک می‌شود، گرمای بیش از حدی است که در آن ایجاد می‌شود و این به دلیل ترافیک‌های سنگین و رانندگی زیاد در داخل شهر رخ می‌دهد. تعمیرکاران و کارشناسان خودرو می‌گویند که به دلیل این اتفاقات، دارندگان خودرو با گیربکس اتوماتیک می‌بایست هر ۲۰ هزار کیلومتر نسبت به تعویض روغن گیربکس اقدام نمایند.

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس :

تهران، بزرگراه فتح – بعد از پل شیر پاستوریزه -لاین کندرو – فتح ۲۱ – پلاک ۱۶- مرکز تعمیرات تخصصی رنو مراجعه کنید.