رنو تالیسمان

رنو در سال ۲۰۱۷ با عرضه محصول جدید به بازار توانست به موفقیت خوبی دست پیدا کند خودرو جدیدی به نام تالیسمان بود. رنو تالیسمان نخستین بار در سال ۲۰۱۵ معرفی و در سال ۲۰۱۶ به بازار جهانی عرضه شد. با تأخیر یک‌ساله این خودرو به بازار ایران نیز راه پیدا کرد و از همان ابتدا توانست به کمک ظاهر مدرن، امکانات زیاد و البته توانایی فنی مناسب خود مشتریان زیادی را به سمت خود جلب کند این خودرو در 2 تیپ E2 و E3  در ایران عرضه شد. تیپ E2 تلیسمان تنها در فروش اول آن موجود بود و به همین دلیل نیز هم‌اکنون در بازار نایاب است. عدم وجود آپشن‌هایی مانند سنسور جلو، رادار نقطه کور، سردکن صندلی‌های جلو، گرمکن جلو و عقب، ماساژور، مانیتور بزرگ، صندلی‌های کامفورت و سیستم صوتی BOSE از جمله کمبودهای تیپ E2 تالیسمان در مقایسه با تیپ E3 آن است. نکته جالب دیگر این است که تیپ E3 فول شرکتی همگی دارای 3 رادار (نقطه کور+تغییرلاین+تابلوخوان) هستند اما رنو به دلیل شرایط نامناسب جاده‌های ایران، رادارهای تغییرلاین و تابلو خوان را غیرفعال کرده است.

طراحی ظاهری رنو تالیسمان

در نمای جلو چراغ‌های عصبانی و دی لایت‌هایی که تا زیر چراغ‌ها امتداد یافته‌اند بسیار جالب است و لوگوی خودرو بزرگ‌تر شده است که بسیار جلب‌توجه می‌کند. در طراحی عقب خودرو با چراغ‌های LED روبه‌رو هستیم که هر دو طرف به سمت لوگوی رنو روی صندوق عقب خودنمایی می‌کند. دوربین دنده عقب به شکل خلاقانه‌ای در لوگوی رنو تعبیه شده است. دو خروجی اگزوز در پایین سپر عقب که جالب است بدانید هیچ‌گونه خروجی اگزوز به انتهای آن متصل نیست و فقط به‌خاطر اینکه جنبه تزیینی دارد.

نمای جانبی به علت خطوط شیب دار سقف تالیسمان بخش قابل‌توجه ای از بدنه خودرو زیر این قوس قرار گرفته است و یکی از دلایل زیبایی چشمگیر این خودرو می‌باشد.

مشخصات فنی موتور