سرسیلندر ال ۹۰

سرسیلندر ال 90

برای خرید سرسیلندر ال ۹۰ می توانید با ما از طریق تلفن های نوشته شده در پایین همین صفحه تماس حاصل نمایید. همچنین لازم به توضیح است که برای تعمیرات سرسیلندر تندرنود هم می توانید به تعمیرگاه تخصصی رنو ما مراجعه نمایید.

همان طور که می دانید سرسیلندر در بالای بلوک موتور قرار می گیرد و وظیفه آن بستن محفظه ی احتراق برای ایجاد شدن عمل انفجار (احتراق) سوخت و هوا می باشد.

سرسیلندر ال ۹۰، تندر نود

سرسیلندر ال ۹۰ درپوشی است که با بلوک سیلندر تشکیل اطاق احتراق را می دهد و شکل آن تابع ساختمان سیلندر بوده و چون از نوع خنک کننده با آب می باشد دارای مجاری گردش آب می باشد.

سرسیلندر تندرنود با پیچ و مهره به بلوک سیلندر متصل می شود.

در کف سرسیلندر ال ۹۰ ، l90 به تعداد سیلندر ها گودی وجود دارد بنام اطاق احتراق ، همچنین روی سرسیلندر تندر نود داخل هر اطاق احتراق سوراخی برای قرار دادن شمع وجود دارد.

متعلقات سر سیلندر ال۹۰، l90، تندرنود

الف : محل بسته شدن شمع در سرسیلندر ال ۹۰ است و بسته به ساختمان سرسیلندر در سطح جانبی یا فوقانی آن قرار دارد.

ب: در صورت قرار گرفتن سوپاپ ها در سرسیلندر l90 ، ال۹۰ قطعات تشکیل دهنده مکانیزم سوپاپ ها از قبیل اسبک ها و گیت های سوپاپ و سیت سوپاپ و میل سوپاپ (موتورهای میل سوپاپ رو ) فنرها و غیره که همگی در محل های مخصوص خود در سرسیلندر بسته می شود.

ج: کانال ها و مجاری آب و روغن

د : محل های عبور میل تایپت

ه : مانیفولد ها ( لوله های که سوخت را به داخل سیلندر تندرنود ، ال ۹۰ وارد کرده و مانیفولد اگزوز که دود و مواد حاصل از احتراق را از سیلندر خارج می کند. )

و : محل بستن ترموستات بر روی سرسیلندر ال ۹۰

جنس سر سیلندر رنو ال ۹۰ ، l90 ، ال نود

جنس سرسیلندر ال ۹۰ از آلیاژهای آهن (چدن دندانه ریز) یا آلیاژهای آلومینیوم به دو صورت ریختگی یا تزریقی در داخل قالب های بخصوص ساخته می شود.

به طور کلی سرسیلندرها معمولا یکپارچه و یا اگر طول موتور زیاد و یا سنگین باشد چند تکه ریخته شده و سپس سطوح لازم را تراشیده و صیقل داده و بشکل مورد نظر در می آورند.

باز و بستن سر سیلندر ال۹۰ ، تندرنود

یکی از قطعاتی که باز و بستن آن بسیار مهم می باشد و باید کمال دقت را در این امر مبذول داشت سرسیلندر l90 است.

باز و بستن غلط سرسیلندر ال ۹۰ باعث ایجاد عیوب از جمله تاب دیدگی و یا سوختن مرتب واشر سیلندر می گردد.

۵ دلیل خرابی سرسیلندر ال نود

سیلندر از مهم‌ترین قطعات خودرو است که به‌عنوان محفظه احتراق نیز شناخته می‌شود.
سرسیلندر باعث می‌شود دما و فشار اضافه آسیبی به خودرو نزند.
اگر شما از دلایل خرابی سرسیلندر آگاه باشید این موارد را در هنگام استفاده از خودرو ال ۹۰ رعایت می‌کنید و با اتومبیلتان رفتار بهتری خواهید داشت و از برخی از مشکلات به وجود آمده در خودروها بخصوص ال۹۰ که ناشی از عدم رعایت نکاتی در حین رانندگی است و در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد جلوگیری می‌شود.

۱- کارکرد زیاد

سرسیلندر از جنس آلیاژ بسیار محکمی ساخته شده است و دوام آن تا چند سال می‌تواند باشد.
به طور میانگین عمل مفید سرسیلندر ۵ سال است و بعد از گذشت ۵ سال رفته‌رفته شاهد خرابی و مشکلات خواهد شد.
سرسیلندر علاوه بر محکم بودن باید سبک ساخته شود زیرا روی سیلندر قرار می‌گیرد و از آن محافظت می‌کند.

مشاهده  تعمیرگاه تخصصی رنو

۲- کارکرد غلط

سیلندر قطعه‌ای است که در امر احتراق دخیل است و اگر سیلندر دارای عملکرد نادرست باشد به طور یقین سرسیلندر نیز آسیب می‌بیند و توانایی و قدرت سابق را ندارد.
این مسئله کاملاً توسط راننده قابل تشخیص است، اگر در حین رانندگی متوجه ایراد و بدکار کردن سیلندر و موتور خودرو ال ۹۰ خود شده‌اید حتماً آن را نزد نمایندگی تعمیر خودروهای ال ۹۰ ببرید.

۳- نشت کردن مایع خنک‌کننده

اگر دیدید مایع خنک‌کننده دچار نشتی شده است شک نکنید که سر سیلندر دچار مشکل شده. مایع خنک‌کننده همان‌طور که از اسمش پیداست وظیفه خنک‌کردن موتور و بخش‌های مختلف آن را دارد و اگر دچار نشتی شود دمای موتور افزایش می‌یابد و به موتور آسیب می‌زند.

۴- نشت کردن روغن‌موتور

علاوه بر مایع خنک‌کننده روغن‌موتور نیز برای کاهش دمای موتور خودرو استفاده می‌شود، این روغن می‌تواند باعث عملکرد مناسب و صحیح سیلندرها باشد.
یکی از دلایل خرابی سیلندر ال۹۰ نشتی روغن‌موتور است که تنها با بررسی چراغ چک روغن به این مسئله پی می‌برید.
زمانی که خودروی شما دچار نشتی روغن‌موتور بود حتماً در اولین فرصت آن را نزد متخصصین تعمیر خودرو ال ۹۰ برده تا خودروی شما دچار آسیب جدی‌ترین شود.

۵- خارج‌شدن دود از موتور

از دلایل مشخص و واضح خراب‌شدن سرسیلندر خودرو ال ۹۰ خارج‌شدن دود از موتور است.
زمانی که دود از موتور خارج شد فشاری مضاعف به موتور و سیلندر وارد می‌شود و میزان دمای موتور افزایش پیدا می‌کند، گازهای اگزوز وارد موتور شده و از زیر کاپوت خارج می‌شوند.
زمانی که این اتفاق افتاد حتماً خودرو خود را خاموش کرده و از حرکت آن جلوگیری کنید.

نمایندگی استپ وی

سرسیلندر ال 90

نکات زیر در باز و بستن سرسیلندر ال ۹۰ بسیار مهم است :

  1.  هیچ گاه و در هیچ مورد سرسیلندر تندر نود را در موقعی که موتور گرم است باز نکنید (خیلی مهم)
  2. بست باطری را باز می کنیم ( این امر در هر موقعی که خواستیم گیربکس یا موتور یا قطعات دیگر مانند استارت، دینام و غیره را باز کنیم الزامی است)
  3. آب موتور را خالی می کنیم
  4. در صورت باز کردن رادیاتور محوطه عمل وسیع تر می شود.
  5. کلیه اتصالات لوله های آب رادیاتور – ترموستات و لوله های بخاری را باز می کنیم
  6. اتصالات الکتریکی از قبیل سیم درجه آب و وایر های شمع را باز می کنیم
  7. برای بازکردن سرسیلندر تندر نود کلیه شمع ها را باز می کنیم
  8. بست گلویی اگزوز را باز کرده و از اتصال خارج می کنیم
  9. درب قالپاق سوپاپ را باز می کنیم
  10. در صورتی که اسبک ها و پایه های آن مانع باز کردن پیچ های سرسیلندر ال ۹۰ باشد آنها را نیز باز کرده
  11. میل تایپت ها را بر می داریم
  12. با آچار بکس مناسب و دسته بکس با کمک رابط و به روش های زیر پیچ های سرسیلندر تندرنود را ابتدا دو رزوه شل و سپس کامل باز می کنیم.

    تعمیر ال۹۰

    اقداماتی که برای تعمیر خودرو رنو ال۹۰ باید انجام دهید در زیر برای شما آورده شده است.

    1. شستشوی انژکتورهای ال۹۰

    شستشوی انژکتور ال ۹۰ و ساندرو برای کاهش مصرف سوخت ، افزایش شتاب و کاهش آلایندگی ال ۹۰ و ساندرو به صورت دوره ای باید انجام شود.در بحث تنظیم موتور ال ۹۰ شستشوی انژکتور L90 از مهمترین کارهایی است که به دلیل اصولی انجام نشدن،

  13. به کلی کار تنظیم موتور ر زیر سوال میبرد.شستشوی سوزن انژکتور ال ۹۰ با دستگاه به دو روش قابل انجام است.
    1. تعویض روغن گیربکس ال۹۰

    برای اینکه متوجه شوید آیا زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک تندر ۹۰ شما فرا رسیده است یا خیر دو راهکار دارید:

    یک اینکه مقدار کیلومتر طی شده را بررسی کنید.

    دوم آنکه از نظر ظاهری روغن گیربکس را مورد بررسی قرار دهید.

    1. تعمیر گیربکس ال۹۰

    گیربکس از چهار قسمت تشکیل شده است.

    ۱- مکانیکی ۲- هیدرولیک ۳- برق ۴- کامپیوتر

     

    این چهار قسمت در گیربکس اتوماتیک با هماهنگی خاص با یکدیگر کار میکنند و موجبات کار کردن گیربکس و رانندگی راحت تر و دلپذیر تر می شوند.

    تا مادامیکه یکی از این قسمت ها ایرادی پیدا نکند ماشین شما بدون مشکل کار می کند.

    در گیربکس اتوماتیک ، (توربین) و در گیربکس های دنده ای (کلاچ) هر دو در اتومبیل یک کار انجام میدهند ولی از نظر نحوه عملکرد کاملا با هم متفاوت میباشند و باید گفت نحوه عمل و تکنولوژی گیربکس اتوماتیک بسیار پیچیده میباشد.

    1. تعویض بلبرینگ چرخ جلو ال۹۰
    2. تعویض بلبرینگ ال۹۰

    اگر در هنگامی که خودرو درجا کار می کند، یک صدای سوت مانند از خودرو شنیده می شود و درست زمانی که کلاچ را می فشاریم این صدا قطع می شود، به احتمال بسیار زیاد مشکل از بلبرینگ های کلاچ می باشد. در این شرایط باید بلبرینگ های کلاچ تعویض شوند تا صدای ایجاد شده قطع گردد. هر چه این صدا بلندتر باشد، به معنی این است که بلبرینگ ها نیاز شدیدتری به تعویض دارند. همچنین شل شدن فنرهای کلاچ نیز در برخی مواقع ممکن است چنین صدایی را ایجاد کند. در برخی موارد نیز ممکن است این صدا از بلبرینگ های گیربکس باشد که به علت عدم عملکرد صحیح، این صدا را تولید می کنند.

    1. تعویض لنت عقب ال۹۰

    لنت‌ها معمولاً به کمک پرچ روی کفشک قرار دارند و این در حالی است که نمونه‌های چسبی آن‌ها نیز موجود است. به خاطر وجود میخ پرچ که می‌تواند به کاسه‌ترمز آسیب وارد کند، بهتر است تا قبل از رسیدن سطح لنت به پرچ‌ها، اقدام به تعویض آن‌ها کنیم. در این زمان در حدود ۳ تا ۴ میلی‌متر از ضخامت لنت باقی‌مانده است.

    1. تعویض بلبرینگ چرخ عقب ال۹۰
    2. تعمیر سرسیلندر ال۹۰
    3. تعویض کمک فنر جلو ال ۹۰
    4. تعویض کمک فنر عقب ال۹۰
    5. تعویض شمع ها و وایرهای ال۹۰
    6. تعمیر جلوبندی ال۹۰
    7. تعویض لنت جلو ال۹۰
    8. تعویض واتر پمپ ال ۹۰

    علائم خرابی واترپمپ :

    1. عملکرد ضعیف کولر خودرو
    2. بالارفتن آمپر
    3. کاهش آب رادیاتور
    4. نشت ضدیخ و آب از خودرو
    5. شنیدن صدای سایش دو قطعه بر روی هم که به مرور زمان افزایش میابد.

     

    1. تعویض کیت کامل تسمه تایم ال۹۰
    2. تعویض فیلتر بنزین ال ۹۰
    3. تعویض فیلتر کابین ال۹۰
    4. تعمیر کامل موتور ال ۹۰

    جدول زیر قطعات لازم و مرتبط با تعمیرکامل ال۹۰ را به شما نمایش می دهد.

    رینگ و پیستون

    یک دست کامل سوپاپ دود و هوا

    کاسه نمد ساق سوپاپ

    پولک میل سوپاپ

    کاسه نمد میل سوپاپ دست کامل

    کاسه نمدهای سر و ته میل لنگ

    اورینگ دریچه گاز + واشر منیفولد دود و هوا

    میل لنگ

    یاتاقان‌های ثابت و متحرک +بغل یاتاقان میل لنگ

    کیت کامل تسمه تایم (اورجینال)

    واشر سرسیلندر

    چسب + سایر واشرجات

    اویل پمپ

    سرویس روغن

    اجرت تراشکاری

    اجرت استادکار مکانیک

    1. زمان تعویض تسمه تایم ال۹۰

    اولین راه برای تشخیص تعویض تسمه تایم وضعیت ظاهری آن می باشد. وجود هرگونه ترک در تسمه، از بین رفتن دندانه‌ها و مواردی از این دست می‌تواند نشانه‌ ی پایان عمر این قطعه باشد.در هنگام رانندگی در دور موتور ۲ تا ۴ هزار متوجه تنظیم نبودن موتور شدید حتماً تسمه تایم خودرو را بررسی کنید. محکم نبودن تسمه تایم می‌تواند باعث ایجاد لغزش تسمه روی پولی و در نتیجه هرزگردی آن در زمان سرعت گرفتن شود. در واقع در زمان شتاب گیری دور موتور خودرو بالاتر از حالت معمول است.

     

    عدم عملکرد صحیح تسمه تایم باعث عدم عملکرد صحیح سوپاپ‌ها، پیستون‌ها و در نتیجه عدم عملکرد صحیح موتور در زمان استارت و حرکت خودرو می شود.

    یکی دیگر از نشانه‌های خرابی تسمه تایم رنو این است که به دلیل عملکرد نامناسب تسمه موتور مجبور است توان و سوخت بیشتری را مصرف کند و در نتیجه میزان بیشتری گاز از اگزوز آن خارج می‌شود و باعث دود زیادی می شود.

    1. تنظیم موتور خودروی ال ۹۰

    برای تنظیم موتور ال ۹۰ نیاز به تجهیزات مخصوص تنظیم این خودرو است. دستگاهی به نام دستگاه چهار گاز دستگاه چهار گاز دستگاهی است که گاز های خروجی را آنالیز میکند و با توجه به گاز های خروجی، موتور تنظیم میشود.

    1. اهمیت سرویس دوره ای منظم

    این موضوع یعنی تعویض به موقع برای تسمه تایم هم خیلی اهمیت دارد، زیرا در صورتی که تسمه تایم را در زمان مناسب و بعد از طی مسافتی مشخص که از سوی شرکت سازنده تعیین شده است تعویض نکنید ، ممکن است در هنگام حرکت ناگهان این تسمه پاره شود و موتور خودروی شما خاموش بشود.

    در سرویس دوره ای که بایدبرای خودروهای ال۹۰ انجام داد این است که سطح مایعات مانند ضد یخ ، روغن ترمز ، روغن موتور و … بررسی شوند.

    یکی از مواردی که باعث آسیب دیدن واشر سرسیلندر می شود ، خراب شدن ترموستات می باشد.

    همچنین قطعاتی مانند طبق ، کمک فنرها و …باید از نظر سلامت مورد بررسی قرار گیرند.

    در صورتی که مدتی است سوزن های انژکتور را شستشو نداده اید ، تعمیرکارن این کار را برای شما با استفاده از دستگاه انجام می دهند

    در زمان بازدید لنت های ترمز جلو و عقب سطح روغن ترمز را باید بررسی کنید.

    در صورتی که تعویض روغن را به موقع انجام ندهید این کار می تواند باعث ایجاد هزینه های تعمیراتی زیاد برای شما بشود.

 

 

هزینه تعمیر سرسیلندر ال ۹۰

طبق قیمت اعلامی از سوی اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران ، هزینه اجرت تعمیر کامل سرسیلندر تندر ۹۰ دنده ای و اتوماتیک ۱,۷۶۰,۰۰۰ تومان میباشد.

برای اطلاع دقیق از ریز هزینه تعمیر سرسیلندر رنو ال ۹۰ کافی است با ما از طریق تلفن‌های نوشته شده در پایین همین صفحه در ارتباط باشید و یا به صورت حضوری با خودروی خود به تعمیرگاه مرکزی رنو ما مراجعه نمایید.

 

 

 

آدرس نمایندگی مجاز ال ۹۰ برای مراجعه حضوری :

تهران، بزرگراه فتح – بعد از پل شیر پاستوریزه -لاین کندرو – فتح ۲۱ – پلاک ۱۶- مرکز تعمیرات تخصصی رنو

تلفن های تماس :

۰۲۱ ۶۶۸۰۸۶۵۹
۰۲۱ ۶۶۸۱۸۴۲۳
موبایل: ۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

تعمیرگاه رنو ال نود

نمایندگی مجاز ال ۹۰ :

ساعات کاری نمایندگی برای خرید یا تعمیر سرسیلندر ال ۹۰

شنبه تا چهارشنبه: از ۸ صبح تا ۶ بعد از ظهر

پنجشنبه ها: ۸ صبح تا ۳ بعد از ظهر

 

3.2/5 - (4 امتیاز)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

سوالی دارید؟ در واتس اپ بپرسید!