شما می توانید برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک رنو کولیوس خود به تعمیرگاه تخصصی رنو به آدرس نوشته شده در پایین همین صفحه مراجعه نمایید.
همچنین می توانید برای هماهنگی دقیق تر روز و ساعتی که می خواهید خودرو خود را به مجموعه ما بیاورید را از طریق تماس تلفنی با شماره های نوشته شده در انتهای همین صفحه تنظیم نمایید.
رنو کولئوس یک شاسی بلند مدرن است که طراحی جسورانه، راحتی و تکنولوژی روز را ارائه میدهد! اگر میخواهید در مورد تعویض روغن گیربکس اتوماتیک این مدل که از مدلهای برجسته رنو است بیشتر بدانید، مقالهی زیر را بخوانید تا اطلاعات لازم را به دست آورید.
رنو کولئوس از نسخههایی است که موفقیت فروش داشته و با تکامل فناوریهای خودرو این مدل اعتبار بیشتری را نیز به دست آورده است.
چه زمانی روغن گیربکس را تعویض کنیم
تعویض روغن گیربکس یا که به آن واسکازین نیز میگویند، یکی از اصلیترین کارها برای ایجاد سلامتی گیربکس و اتومبیل شما است.
عمر مفید دیسک و صفحه کلاچ، معمولاً حدود ۶۵ الی ۸۰ هزار کیلومتر میرسد (بستگی به نحوهٔ استفاده میتواند این عدد کمتر یا بیشتر شود).
پیشنهاد میکنیم اگر خودروی شما از آخرین باری که دیسک و صفحه کلاچ را تعویض کردهاید، به این مقدار راهرفته یا نزدیک شده است حتماً به نمایندگی برای سرویس و بررسی مراجعه کنید.
در صورت نیاز حتماً دیسک و صفحه کلاچ را تعویض کنید و برای اینکه این کار را تکمیل کرده باشید و سلامتی آن را تضمین کنید تعویض روغن گیربکس رنو کولیوس خود را نیز انجام دهید.
هر ۶۰ هزار کیلومتر، شما نیاز دارید که تعویض روغن جعبهدنده را انجام دهید (اگر در ۳ سال به این عدد نرسید هم باید این تعویض انجام بگیرد تا بازدهی خود را داشته باشد)
روغن گیربکس دارای انقضای ۳۶ ماهه است و بعد این مدت، خاصیت خود را از دست میدهد.
تعویض روغن گیربکس اتوماتیک رنو کولئوس
مهم است قبل از انجام هرگونه تعمیر، توصیههای ایمنی و توصیههای مربوط به عملکرد اجزای مختلف خودرو را بررسی کنید و در صورت نیاز با نمایندگیها یا تعمیرکاران خودرو مشورت کنید. همچنین خواندن دفترچهی راهنمای خودرو به شما کمک بزرگی میکند.
توجه: هنگام تخلیه، پر کردن یا بررسی سطح روغن، همیشه اهرم دنده را به موقعیت و حالت پارک قرار دهید. سطح روغن باید در دمای ۴۰ درجه سانتیگراد بررسی شود.
روغن گیربکس اتوماتیک ترجیحاً باید هنگام گرم شدن روغن (حداکثر ۶۰ درجه سانتیگراد) تعویض شود تا حد امکان و هرچه بیشتر ناخالصیهای آن از بین برود.
مرحلهی اول آمادهسازی
قبل از شروع، موتور باید تا دمای کار گرم شود، گیربکس روی N تنظیمشده و احتراق خاموش است.
وسیله نقلیه را روی بالابر قرار دهید.
مهم است که برای جلوگیری از سقوط خودرو، آن را با استفاده از تسمه به بالابر خودرو متصل کنید و از محکم بودن آن اطمینان حاصل کنید.
قسمتهای زیر را باید به ترتیب انجام دهید
روغن دنده قدیمی را تخلیه کنید.
در برخی از گیربکسها (اما نه همه) پمپ روغن اضافی میتواند تخلیه شود. برای این کار ابتدا دوشاخه پمپ اضافی را شل کنید. سپس پلاگین تخلیه را برداشته و روغن گیربکس استفادهشده را تخلیه کنید. پس از باز کردن دوشاخه تخلیه، مهروموم لوله سرریز باید شکسته شود تا از تخلیه تمام روغن اطمینان حاصل شود.
قسمت زیر موتور را بردارید.
- پلاگین تنظیم سطح
- لوله سرریز روغن
- گیربکس اتوماتیک را تخلیه کنید.
- لوله سرریز روغن را دوباره نصب کنید.
- گشتاور لوله سرریز روغن (۸ نیوتن متر) را سفت میکند.
- پلاگین تنظیم سطح را دوباره تنظیم کنید.
- گشتاور پلاگین تنظیم سطح (۸ نیوتن متر) را محکم کنید.
در مرحله بعد، پمپ روغن اضافی گیربکس خودکار را برداشته و اجازه دهید روغن باقی مانده جعبهدنده خارج شود. پس از تخلیه کامل روغن، موتور را در جهت چرخش بچرخانید تا به پلاگین تخلیه مبدل گشتاور برسید. حالا پلاگین تخلیه مبدل را شل کرده و روغن باقیمانده انتقال را تخلیه کنید. پس از انجام این کار، پیچ تخلیه M8 را مجدداً محکم کرده و تا ۱۰ نیوتن متر محکم کنید.
مراحل پر کردن روغن در رنو کولئوس
بخشهای زیر را به ترتیب بازکرده و طبق دستور داده شده عمل کنید.
- باتری
- سینی باتری
- سنسور سرعت ورودی
- در سوراخ نصب سنسور سرعت ورودی، گیربکس اتوماتیک را با ۳٫۲ لیتر روغن جدید پر کنید.
حالا باید مجدداً قسمتها را به ترتیب زیر در جای خود بگذارید
- سنسور سرعت ورودی
- سینی باتری
- باتری
- موتور را با دور خاموش روشن کنید.
- ابزار تشخیص را وصل کنید. با رایانه گیربکس اتوماتیک گفتگو برقرار کنید. پارامتر دمای روغن گیربکس اتوماتیک را کنترل کنید.
- صبر کنید تا دما به ۴۰- درجه سانتیگراد برسد.
- یک ظرف را زیر دوشاخه تنظیم سطح قرار دهید.
- فقط دوشاخه تنظیم سطح را بردارید و موتور را روشن نگهدارید.
- اگر روغن خارج نشد یا مقدار جمعآوریشده زیر ۰٫۱ لیتر بود:
- موتور را خاموشکنید.
- پلاگین تنظیم سطح را دوباره تنظیم کنید.
- ۰٫۵ لیتر روغن اضافه کنید.
- اجازه دهید روغن گیربکس اتوماتیک تا ۳۰ درجه سانتیگراد خنک شود
- اجازه دهید موتور با دور خاموش کار کند.
- صبر کنید تا دمای روغن گیربکس اتوماتیک به ۴۰ درجه برسد.
- ظرفی را زیر پلاگین تنظیم سطح قرار دهید.
- پلاگین تنظیم سطح را بردارید.
- این عملیات را تا زمانی که بیش از ۰٫۱ لیتر روغن در ظرف بازیابی شود، تکرار کنید.
- حالا حلقه O را از پلاگین تنظیم سطح خارج کنید.
- برای جایگذاری و مرحلهی نهایی تعویض روغن گیربکس مراحل زیر را انجام دهید:
- حلقه O جدید را در پلاگین تنظیم سطح قرار دهید.
- پلاگین تنظیم سطح را سر جای خود بگذارید
- گشتاور پلاگین تنظیم سطح (۸ نیوتن متر) را محکم کنید.
- قسمت زیر موتور را دوباره تنظیم کنید..
بررسی سطح روغن
- صبر کنید تا دمای روغن گیربکس اتوماتیک بین ۵۰ تا ۸۰ درجه سانتیگراد باشد.
- دنده را در موقعیت Park قرار دهید.
- موتور را با دور خاموش روشن کنید.
- ترمزدستی را محکم فشار دهید.
- اهرم دنده را به موقعیت D منتقل کنید.
- میلهی سطح روغن را بردارید.
- میلهی سطح روغن را تمیز کنید.
- میله را که ۱۸۰ درجه از موقعیت اولیه خود چرخاندهاید، دوباره سر جایش قرار دهید.
- سطح روغن گیربکس اتوماتیک را روی صفحه چک کنید.
گیربکس اتوماتیک رنو کولیوس
گیربکس اتوماتیک از سنسورها برای تعیین زمان تعویض دنده استفاده میکند و با استفاده از فشار داخلی روغن آنها را تغییر میدهد. درحالیکه اجزای متعددی در گیربکس وجود دارد و عملکرد واقعی آنها کمی پیچیدهتر از نسخه ساده ارائهشده است، اجزای اصلی مبدل گشتاور و چرخدندههای سیار هستند.
برای تغییر دنده، گیربکس باید به طور موقت از موتور جدا شود. در گیربکس دستی، راننده این کار را با فشار دادن پدال کلاچ انجام می دهد، اما در اتوماتیک، توسط مبدل گشتاور کنترل می شود.
در داخل مبدل گشتاور دو مؤلفه به شکل فن وجود دارد که با مایع انتقال نیرو پر شده است: یک پروانه که به میل لنگ موتور وصل شده است و یک توربین که به شفت ورودی گیربکس متصل است. همانطور که موتور پروانه را می چرخاند، پره های آن سیال را حرکت می دهد که به نوبه خود باعث چرخش توربین می شود. سیال در یک حلقه بسته حرکت می کند. سومین جزء فن دار، استاتور، بین پروانه و توربین قرار دارد و به هدایت حرکت سیال کمک می کند. با فشار دادن گاز، سیال توربین را سریعتر حرکت می دهد تا نیروی بیشتری از طریق گیربکس ارسال شود. با کاهش سرعت، حرکت سیال کند میشود، چرخش توربین متوقف میشود و موتور میتواند بدون خاموش شدن کار کند.
توربین و پروانه بهطور دائمی متصل نیستند و پروانه همیشه سریعتر میچرخد. اکثر خودروها از مبدل قفل شو استفاده میکنند که دارای کلاچ مکانیکی است و بهطور موقت دو قطعه را با سرعت بیشتر به هم متصل میکند تا به مصرف سوخت کمک کند.
چرا باید روغن گیربکس رنو کولیوس را در زمان مناسب تعویض کنیم؟
گیربکس روانتر و بهتر به کار خود ادامه میدهد و اصطکاک ایجاد شده به قطعه آسیب نمیزند
عمر مفید قطعات گیربکس افزایشیافته و از افزایش هزینههای ناشی از خرابی جلوگیری میشود
درجه حرارت جعبهدنده کاهش و از آسیبهای احتمالی جلوگیری میشود
سروصدا و لرزش از گیربکس گرفته شده که همین امر باعث میشود اتومبیل بهتر به کار خود ادامه
عیب هایی که برای گیربکس های اتوماتیک
بعضی از عیب هایی که برای گیربکس های اتوماتیک خودروهای رنو ایجاد می شود به علت این است که تعویض روغن گیربکس اتوماتیک را در زمان مورد نیاز انجام نمی دهند.
عیب هایی مانند صدا دادن گیربکس در موقع تعویض دنده ها ، تعویض نشدن به موقع دنده ها با توجه به سرعت و مقدار فشرده شدن پدال گاز توسط راننده و …
توصیه همیشگی ما به شما این است که تعویض روغن گیربکس اتوماتیک رنو کولیوس را به موقع انجام بدهید تا از هزینه های خراب شدن این بخش بسیار مهم از خودرو جلوگیری شود.
اگر در مورد زمان مناسب تعویض روغن گیربکس اتوماتیک رنو کولیوس اطلاعات کافی ندارید هیچ مسئله ای نیست ، شما می توانید همین حالا با ما تماس بگیرید و یا به صورت حضوری به همراه خودرو به تعمیرگاه تخصصی ما که آدرس به صورت کامل در انتهای همین صفحه برای شما نوشته شده است مراجعه نمایید.
زمانی که شما خودروی خود را به مجموعه ما می آورید بعد از پذیرش ، ما بازدید های لازم را از خودروی شما انجام می دهیم و در صورتی که نیاز به تعویض روغن داشته باشد با هماهنگی شما این کار را انجام می دهیم.
برای مشاهده و توضیحات کامل نمایندگی رنو کولیوس | تعمیر جلوبندی رنو کولیوس کلیک کنید.
استفاده از روغن اصلی که توسط شرکت رنو توصیه شده است
نکته بسیار مهم دیگر در زمینه این خدمات این است که حتما از روغن اصلی که توسط شرکت سازنده خودرو توصیه شده برای خودرو شما استفاده بشود.
زمانی که شما به تعمیرگاه تخصصی رنو ما مراجعه میکنید می توانید این اطمینان را داشته باشید که برای خودروی شما از روغن اصلی و استاندارد استفاده می شود.
اگر خودروی خود را به تازگی و به صورت دست دوم خریداری کرده اید حتما به شما توصیه ویژه داریم که در اولین فرصت ممکن به تعمیرگاه ما تشریف بیاورید تا یک بازدید کلی از قسمت های مختلف خودروی شما داشته باشیم و اگر به انجام سرویس دوره ای و یا تعویض قطعات مصرفی نیاز داشت ما این کار را به صورت تخصصی و ویژه برای شما انجام بدهیم.
برای دریافت نمایندگی رنو سفران میتوانید به آدرس :
تهران، بزرگراه فتح – بعد از پل شیر پاستوریزه -لاین کندرو – فتح ۲۱ – پلاک ۱۶- مرکز تعمیرات تخصصی رنو مراجعه کنید.
تلفن های تماس :
۰۲۱ ۶۶۸۰۸۶۵۹
۰۲۱ ۶۶۸۱۸۴۲۳
موبایل: ۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵