مکانیک داستر

نوشته‌ها

تعویض روغن گیربکس داستر

تعویض روغن گیربکس داستر در تعمیرگاه تخصصی داستر انجام می شود. در تعمیرگاه مرکزی گیربکس داستر تمام خدمات داستر از جمله تعویض روغن گیربکس اتوماتیک داستر انجام می شود.

تعویض روغن گیربکس داستر

وظیفه روغن در گیربکس اتوماتیک داستر :

روغن در گیربکس اتوماتیک داستر نقش بسیار مهم و حیاتی را ایفا میکند به صورتی که اگر به موقع برای تعویض آن اقدام نکنید باعث ایجاد مشکلات جدی و هزینه های زیادی می شود.

یکی از وظایف روغن در گیربکس اتوماتیک داستر خنک کردن گیربکس و جلوگیری از افزایش دمای گیربکس اتوماتیک است.

وظیفه مهم دیگر روغن در گیربکس اتوماتیک داستر کم کردن اصطکاک بین قطعات و صفحات داخلی گیربکس است.

بنابراین برای تعویض روغن گیربکس داستر خود در زمان مناسب اقدام کنید.

زمان تعویض روغن گیربکس داستر چه موقع است ؟

شما می توانید برای تعویض روغن گیربکس داستر خود به تعمیرگاه تخصصی داستر به آدرس : تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز خدمات داستر مراجعه کنید.

تلفن مرکز خدمات داستر :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

چرا باید تعویض روغن گیربکس داستر را به موقع انجام دهیم؟

اگر روغن گیربکس اتوماتیک داستر را به موقع تعویض نکنید این کار باعث می شود دمای گیربکس اتوماتیک و قطعات داخلی آن بالا برود و این مورد عمر گیربکس اتوماتیک داستر را به شدت کاهش میدهد.

اگر روغن گیربکس اتوماتیک داستر  را به موقع تعویض نکنید شما مشکلات زیادی را تجربه خواهید کرد، برخی از افراد به اشتباه فکر می کنند که هرگز نیازی به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک نیست.

اگر روغن گیربکس اتوماتیک را به موقع تعویض نکنید مجبور می شوید هزینه های زیادی را برای تعمیر و یا حتی تعویض گیربکس اتوماتیک بپردازید.
گیربکس های اتوماتیک در دمای بالاتری نسبت به گیربکس های غیر اتوماتیک کار می کنند که این موضوع باعث می شود روغن در گیربکس اتوماتیک زودتر خاصیت خود را از دست بدهد.

برای تعویض روغن گیربکس داستر خود به تعمیرگاه فوق تخصصی رنو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – تعمیرگاه داستر مراجعه کنید.

تلفن :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

چه زمانی باید روغن گیربکس اتوماتیک داستر را تعویض کنیم؟

امروزه گیربکس های اتوماتیک به دلیل راحتی بالا و عملکرد خوبی که ارائه می کنند مورد توجه بسیاری از خریداران قرار دارند و معمولاً خودرویی که دارای گیربکس اتوماتیک باشد طرفدار زیادی دارد. اما گیربکس های اتوماتیک نیازمند دقت در نگهداری هستند.

یکی از مواردی که در گیربکس های اتوماتیک باید به آن توجه زیادی کرد روغن گیربکس است. در ادامه به این نکته می پردازیم که چه زمانی باید اقدام به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک رنو داستر خود کنیم.

گیربکس های اتوماتیک از قطعات و بخشهای بسیار زیادی تشکیل شده‌اند که توضیح یک به یک آنها زمان زیادی میبرد اما مهمترین بخشهای این گروه ها را باید مبدل گشتاور، دنده های سیاره ای، پمپ هیدرولیک، کلاچ های هیدرولیکی، کلاچ های باندی، سوپاپ ها و سنسورهای مختلف دانست.

ابتدا در ادامه نگاهی کوتاه بر عملکرد این بخش ها خواهیم داشت:

مبدل گشتاور

این قطعه در حقیقت انتقال دهنده نیرو از موتور به داخل گیربکس است و یک نوع توربین روغنی محسوب می شود.

پمپ روغن

پمپ روغن یا اویل پمپ مابین مبدل گشتاور و مجموعه دنده ها قرار دارد روغن را با فشار به نقاط مختلف گیربکس پمپ می‌کند. در صورتی که پمپ هیدرولیک گیربکس اتوماتیک دچار مشکل شود کل گیربکس از کار خواهد افتاد.

دنده های سیاره ای

دنده های سیاره ای در حقیقت کار تعویض دنده درون گیربکس را بر عهده دارند و از دنده خورشیدی رینگی و سیاره ای تشکیل شده اند. این دنده ها با قفل شدن و یا حرکت می توانند ضرایب مختلفی را ایجاد کنند و به این ترتیب ضریب انتقال نیرو در روی گیربکس توسط این دنده ها تغییر می کند.

کلاچ ها و باندها

کلاچ ها و باندها در حقیقت وظیفه اعمال تعویض دنده در داخل گیربکس را برعهده دارند و به نوعی عملگر داخلی گیربکس محسوب می‌شوند.

سوپاپ ها نیز یکی از مهمترین بخشهای دیگر گیربکس های اتوماتیک هستند که درون مجموعه ای که آن را به نام ساعت گیربکس می‌شناسیم قرار دارند سوپاپ ها از تعدادی فنر و شیر تشکیل شده‌اند و در خودروهای جدید این سوپاپ ها به شکل برقی هستند و در داخل ساعت گیربکس از تعدادی شیر برقی استفاده شده است.

این سوپاپ ها هستند که دستور های گیربکس را اعمال می کنند و اینکه چه دنده‌ای چه زمانی باید درگیری شود توسط این سوپاپ ها اعمال می شود.

قطعات داخلی گیربکس به مرور زمان مستهلک می شوند و این کار در کنار حرارتی که درون گیربکس وجود دارد سبب آسیب به روغن گیربکس می شود به همین خاطر لازم است تا در کیلومتر های مشخصی روغن گیربکس اتوماتیک را تعویض کرد تا گیربکس آسیبی نبیند.

لازم به ذکر است که تعویض روغن گیربکس داستر هم مانند سایر خدمات دارای ضمانت نامه کتبی می باشد.

در صورتی که روغن گیربکس اتوماتیک را به موقع عوض نکنیم سبب آسیب دیدن کلاچ ها و باندهای داخلی گیربکس خواهد شد و کلاچ ها روی یکدیگر سر خورده و دیگر انتقال نیرو صورت نمی گیرد.

چرا باید روغن گیربکس داستر را تعویض کنیم ؟

مطلب مرتبط : تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر

یکی از دلایلی که باید روغن گیربکس اتوماتیک را عوض کرد وجود براده درون روغن است براده های کوچک و ریزی که درون روغن قرار دارند می توانند وارد مجراهای روغن کاری شده و مانع روغن کاری صحیح گیربکس شود و به این ترتیب به مرور زمان و قطعات دیگر گیربکس آسیب خواهند رساند.

این قطعات می‌تواند شامل سوپاپ ها و خود دنده ها شوند به همین خاطر در هنگام سرویس خودرو باید روغن گیربکس چک شود و در صورتی که درون آن براده مشاهده شود باید روغن را تعویض کرد.

گاهی اوقات روغن‌گیربکس توسط همین براده ها و جرم ها آنقدر کثیف می شود که لازم است بعد از تخلیه روغن، داخل گیربکس را با دستگاه مخصوص شست و شو داد و سپس روغن گیربکس نو را داخل گیربکس ریخت.

تعویض روغن گیربکس داستر در تعمیرگاه مرکزی داستر

اینکه چه زمانی باید اقدام به تعویض روغن گیربکس شود معمولاً در دفترچه راهنمای خودرو قید شده است البته در صورتی که احساس کنید گیربکس شما لرزش دارد و در هنگام تعویض دنده عمل تعویض دنده را با ضربه انجام می‌دهد نیز می توانید به تعمیرگاه ما مراجعه کنید تا روغن و فیلتر آن را چک کنیم چون نحوه رانندگی و شرایط دیگر نیز می‌تواند بر روی کیفیت روغن گیربکس تاثیر منفی بگذارد و شاید نیاز باشد تا روغن را زودتر از موعد مقرر شده توسط سازنده تعویض کنید.

مطلب مرتبط : سرویس دوره ای داستر

شما می توانید برای تعویض روغن گیربکس داستر خود به تعمیرگاه فوق تخصصی رنو به آدرس : تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز خدمات داستر مراجعه کنید.

تلفن :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

سرویس دوره ای داستر

برای انجام سرویس دوره ای داستر در تعمیرگاه مرکزی داستر می توانید به آدرس : تهران، جاده مخصوص کرج ، بعد از چهار راه ایران خودرو ، خیابان احد ، کوچه والفجر یکم شرقی، تعمیرگاه تخصصی داستر مراجعه کنید.

تلفن مرکز خدمات داستر :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

سرویس دوره ای داستر

لیست خدماتی که در سرویس دوره ای داستر در تعمیرگاه رنو انجام می شود شامل موارد زیر است:

  • تعویض روغن و فیلتر روغن و فیلتر هوا : بین ۵ تا ۷ هزار کیلومتر
  • تعویض فیلتر اتاق : هر ۲۰ هزار کیلومتر
  • تعویض فیلتر بنزین : هر ۴۰ هزار کیلومتر یا کمتر ( بسته به کیفیت جنس و کیفیت بنزین مورد استفاده )
  • تعویض شمع موتور  :  با در نظر گرفتن شرایط ترافیکی و درجا کار کردن خودرو
  • آچارکشی : هر ۸۰ هزار کیلومتر
  • تعویض روغن گیربکس اتوماتیک : هر ۲۰ هزار کیلومتر سطح و کیفیت روغن گیربکس اتوماتیک چک و بررسی می شود

نکته مهم : برای کارایی بهتر و جلوگیری از خرابی گیربکس اتوماتیک بهتر است هر ۴۰ هزار کیلومتر روغن گیربکس به طور کامل تخلیه و تعویض گردد.

– در صورت نیاز مکمل مخصوص گیربکس اتوماتیک نیز تزریق شود

روغن مناسب برای موتور داستر روغن ۱۰W40 می باشد.

توجه داشته باشید در هر مرتبه سرویس دوره ای داستر در صورتی که زمان تعویض روغن رسیده بود حتما همراه با تعویض روغن موتور، فیلتر روغن را هم برای افزایش طول عمر موتور تعویض کنید. و همین طور در صورت تعویض به موقع فیلتر ها می توانیم سهم زیادی در کاهش آلودگی شهرمان داشته باشیم.

در انتخاب تعمیرگاه مناسب برای انجام سرویس دوره ای داستر چه نکاتی را باید رعایت نماییم؟

انتخاب تعمیرگاه مناسب رنو برای انجام سرویس دوره ای داستر بسیار مهم و حائز اهمیت است و هر فردی سعی دارد بهترین کلینیک و تعمیرگاه تخصصی رنو را در محدوده نزدیک محل سکونت یا نزدیک به محل کار خود پیدا کند.

تعمیرگاه مرکزی داستر به آدرس : تهران، جاده مخصوص کرج ، بعد از چهار راه ایران خودرو ، خیابان احد ، کوچه والفجر یکم شرقی، با مدیریت آقای سعید فضلی کلیه خدمات مربوط به سرویس دوره ای داستر را در کوتاه ترین زمان انجام می دهد.

تلفن های تماس تعمیرگاه داستر :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

مطالب مرتبط :

تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر

تعمیرگاه داستر

تعمیرگاه رنو داستر به آدرس : تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – تعمیرگاه تخصصی داستر آماده ارائه ی خدمات تخصصی رنو داستر به شما مشتریان عزیز است.

تلفن تماس تعمیرگاه داستر :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

تعمیرگاه داستر

درباره رنو داستر بیشتر بدانید
کشور سازنده رنو داستر : فرانسه

سال طراحی : ۲۰۱۱

رنو داستر به عنوان یک خودروی شاسی بلند ارزان قیمت تولید و عرضه شد، رنو داستر ( duster ) با توجه به قیمت مناسب اش توانست فروش بسیار خوبی را هم در بازارهای جهانی و هم در بازار ایران تجربه کند.

مشخصات فنی رنو داستر :

موتور : ۴سیلندر ۱۶ سوپاپ

حجم موتور : ۱۹۸۸ سی سی

شتاب ۰ تا ۱۰۰ : ۱۰٫۷ ثانیه

حداکثر سرعت : ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت

وزن : ۱۲۰۵ کیلوگرم

مصرف سوخت رنو داستر :

 

تعمیرگاه تخصصی داستر

مصرف سوخت داخل شهر : ۹٫۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

مصرف سوخت خارج از شهر : ۶٫۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

حجم باک : ۵۰ لیتر

استاندارد آلایندگی رنو داستر : یورو ۵

شما می توانید برای انجام کلیه کارهای تعمیراتی رنو داستر خود به تعمیرگاه داستر در تهران به آدرس : تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی –  مرکز خدمات داستر مراجعه کنید.

تلفن تماس تعمیرگاه مرکزی رنو :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

مطلب مرتبط :

تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر

توضیحاتی درباره ی خدمات تعمیرگاه تخصصی داستر

شما مالک محترم خودروی رنو داستر می توانید برای انجام هر کدام از خدماتی که در لیست بالا نام برده شد به تعمیرگاه مرکزی رنو ما مراجعه کنید.

فقط به این نکته توجه کنید که انجام سرویس های دوره ای داستر بسیار ضروری بوده و می بایست در کیلومتر های تعیین شده از سوی شرکت سازنده انجام شود.

سرویس دوره ای شامل مواردی از جمله بازدید چهار چرخ، بازدید جلوبندی، بازدید مایعات خودرو مانند ضدیخ، روغن موتور ، روغن گیربکس دستی یا اتوماتیک و … می باشد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر خود می توانید به تعمیرگاه رنو داستر به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – تعمیرگاه مرکزی داستر مراجعه کنید.

تلفن مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر

۱۰ نکته در مورد نگهداری از گیربکس اتوماتیک رنو داستر

اگر می خواهید از تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر در امان باشید، توصیه می کنیم این متن را مطالعه کنید تا با به کار بستنِ نکات ذکر شده در آن از گیربکس اتوماتیک خودرویتان به بهترین شکل ممکن نگهداری کنید.

از خودرویتان به عنوان یدک کش استفاده نکنید.

اگر از خودرویتان برای یدک کشیدنِ وزنی سنگین استفاده کنید (خصوصا در هوای گرم)، احتمال اکسید شدن و یا سوختن روغن گیربکس وجود دارد که نتیجه آن وارد شدن آسیب جدی به جعبه دنده خواهد بود.

سالی یکبار برای چک کردن وضعیت گیربکس به تعمیرگاه داستر مراجعه کنید.

حداقل سالی یکبار به تعمیرگاه مرکزی داستر مراجعه کنید تا مواردی مانند نشتی روغن و یا هر وضعیت غیر عادی دیگری را مورد بررسی قرار دهد. علاوه بر این می توانید در فواصل زمانی معین سطح روغن گیربکس و رنگ و بوی آن را چک کنید تا از بروز هرگونه ایراد در گیربکس خودرویتان جلوگیری به عمل آورید.

تعمیرات گیربکس اتوماتیک داستر

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر خود می توانید به تعمیرگاه رنو داستر به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – تعمیرگاه مرکزی داستر مراجعه کنید.

تلفن :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

مجموعه دنده های سیاره ای قلب گیربکس های اتوماتیک است. این یک قسمت ، همه نسبت های انتقال دور را که در یک گیربکس اتوماتیک قابل تولید است به وجود می آورد. همه قسمت های دیگر که در آنجا هستند به مجموعه دنده های سیاره ای کمک می کنند که این کار ها را انجام بدهد.

دنده یک :

در دنده یک، دنده خورشیدی کوچک در جهت عقربه های ساعت توسط توربین تورک کانورتور چرخانده می شود. حامل سیاره ای سعی می کند در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخد، اما توسط کلاچ یک طرفه (که تنها مجاز است در جهت عقربه های ساعت بچرخد) نگه داشته می شود و دنده رینگی شفت خروجی را می چرخاند. دنده کوچک ۳۰ دندانه دارد و دنده رینگی ۷۲ دندانه دارد.

دنده دو:

این گیربکس بعضی قسمت ها را هماهنگ می کند تا این که نسبت مورد نیاز برای دنده دو را بدست بیاورد. آن شبیه دو مجموعه دنده سیاره ای عمل می کند که با یک حامل سیاره ای مشترک به همدیگر وصل شده اند.

در مرحله اول حامل سیاره ای، دنده خورشیدی بزرگ را به عنوان دنده رینگی به کار می گیرد. بنابراین مرحله اول شامل خورشیدی (دنده خورشیدی کوچکتر) حامل سیاره ای و دنده رینگی (دنده خورشیدی بزرگتر) است.

گیربکس اتوماتیک داستر چگونه کار می کند؟

برای هر دور چرخش دنده خورشیدی کوچک، حامل سیاره ای ۲٫۲ بار می چرخد. در مرحله دوم حامل سیاره ای به عنوان ورودی برای مجموعه سیاره ای دوم عمل می کند.

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر خود می توانید به تعمیرگاه رنو داستر به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیرات تخصصی رنو  مراجعه کنید.

تلفن :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

برای کاهش دور دنده دوم، ما مرحله اول را در مرحله دوم ضرب می کنیم ۰٫۶۷ * ۲٫۲ تا به نسبت دور کاهشی ۱٫۴۷:۱برسیم. ممکن است صدای ناراحت کننده ای ایجاد کند، در حالی که فرایند عادی است.

دنده سه:

بیشتر گیربکس های اتوماتیک در دنده سه نسبت انتقال دور ۱ به ۱ دارند. برای ایجاد نسبت دور خروجی ۱ به ۱ باید دو قسمت از سه قسمت مجموعه دنده های سیاره ای قفل شوند. این ترتیب قرار گرفتن دنده ها ساده تر است. با درگیرشدن کلاچ دنده خورشیدی با توربین قفل می شود.

تفاوت گیربکس اتوماتیک و دستی

گیربکس‌ها (Gearbox) یکی از اجزای اصلی و مهم خودرو‌ها می‌باشند و وظیفه اصلی این قطعات انتقال و هدایت نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ‌ها است.

گیربکس در اصل سیستمی است که طی آن، مقدار قابل تنظیمی از نیروی دور موتور، با استفاده از چرخ دنده‌های سر تا سر گیربکس و با سرعت‌ها و قدرت‌های قابل کنترل، به چرخ‌های اتومبیل انتقال می‌یابد و با تکیه بر این سیستم، قادر خواهیم بود بازه سرعت حرکت یک خودرو را تنظیم کنیم. به زبان ساده گیربکس نیرو را از موتور اتومبیل گرفته و به اندازه‌ای که ما می‌خواهیم به چرخ‌ها منتقل می‌کند.

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر خود می توانید به تعمیرگاه رنو داستر به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – تعمیرگاه تخصصی داستر مراجعه کنید.

تلفن :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

به طور کل گیربکس‌ها به دو دسته اتوماتیک و دستی ( معمولی ) تقسیم می‌شوند؛ هر دو این گیربکس‌ها نیرو را از موتور خودرو به چرخ‌ها انتقال می‌دهند، اما تفاوت اصلی در این است که خودرو‌هایی که از سیستم گیربکس معمولی استفاده می‌کنند، مقدار نیروی انتقال یافته باید توسط راننده تنظیم شود و در طول مسیر راننده خودرو کنترل وظایف گیربکس را در دست می‌گیرد؛

اما این موضوع در خودرو‌هایی که از گیربکس‌های اتوماتیک بهره می‌برند متفاوت است و صفر تا صد وظیفه گیربکس به روی دوش خودش است و نیازی به دخالت راننده در طی مسیر نیست. قطعا اولین تفاوتی که بین اتومبیل‌های اتوماتیک و معمولی مشاهده می‌کنید، جای خالی کلاچ است زیرا در خودرو‌هایی که از گیربکس‌های اتوماتیک استفاده می‌کنند شما نیازی به کلاچ برای تعویض دنده نخواهید داشت و خود سیستم گیربکس‌ تمام امور را در دست می‌گیرد.

گیربکس اتو‌ماتیک یا دستی؟

شاید برایتان جالب باشد که اولین بار سیستم گیربکس‌های اتو‌ماتیک در ارابه‌هایی استفاده شد که به جای اسب، موتور بخار داشتند، بعد‌ها این سیستم توسط کمپانی‌های مختلف توسعه داده شد ولی در نهایت باید گیربکس‌های اتو‌ماتیک امروزی را مدیون کمپانی کرایسلر باشیم.

کرایسلر برای اولین بار در تاریخ صنعت خودرو توانست با بهره‌گیری از سیستم گیربکس‌های اتوماتیک کمپانی ZF آلمان و توسعه این سیستم، اقدام به استفاده از گیربکس‌های اتوماتیک با واحد‌های هیدرولیکی کند.

بعد‌ها این گیربکس‌های اتوماتیک توسط کمپانی‌های مختلف به روز شدند، به شکلی که امروزه شاهد چندین نوع گیربکس اتوماتیک در خودرو‌های مختلف هستیم. شاید در گذشته گیربکس‌های اتوماتیک فقط در خودرو‌های لوکس به کار می‌رفت ولی امروزه در سبد محصولات کمپانی‌های مختلف اتومبیل‌سازی می‌توانیم خودرو‌های مختلفی را مشاهده کنیم که دارای گیربکس‌های اتوماتیک هستند.

تعمیرات گیربکس اتوماتیک داستر

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر خود می توانید به تعمیرگاه رنو داستر به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – تعمیرگاه رنو داستر مراجعه کنید.

تلفن :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

اما مهم‌ترین مسئله‌ای که وجود دارد این است که گیربکس‌های اتوماتیک هیچ‌گاه نمی‌توانند جای گیربکس‌های دستی را بگیرند، زیرا اگر شما هم جزء کسانی باشید که می‌خواهید از تک تک لحظات رانندگیتان لذت ببرید، قطعا گیربکس‌های دستی را انتخاب می‌کنید؛ به دلیل آنکه شما در خودرو‌هایی که از گیربکس‌های دستی استفاده می‌کنند آزادی عمل بیشتری دارید و در واقع کنترل دور موتور و انتقال قدرت به چرخ‌ها را در دست دارید و می‌توانید با استفاده از این قدرت کنترل، شتاب و سرعت دلخواهتان را داشته باشید.

گیربکس تیپ ترونیک به چه معنا است؟

امروزه خودروسازان، برای اینکه بتوانند لذت گیربکس‌های دستی را با آرامش و راحتی گیربکس‌های اتوماتیک همراه کنند، از گیربکس‌های تیپ ترونیک در اتومبیل‌هایشان استفاده کرده‌اند.

اجزا و فناوری‌هایی که در گیربکس‌های اتوماتیک استفاده می‌شود به شکلی تنظیم شده‌اند که دور موتور اتومبیل را قبل از تعویض ضریب دنده به حداکثر برسانند، زیرا این امر باعث می‌شود فشار کمتری به موتور خودرو وارد شود و همینطور کنترل خودرو را برای کاربر راحت‌تر می‌کند؛

اما اگر شما بخواهید با خودرو خود در در شتاب بالا حرکت کنید و یا از رانندگی کسل کننده در خیابان‌ها خسته شده‌اید، قطعا گیربکس‌های اتوماتیک برای شما گزینه مناسبی نیست، از همین رو گیربکس‌های تیپ ترونیک بوجود آمدند تا ضمن به همراه داشتن سیستم گیربکس‌های اتوماتیک، به شما این امکان را بدهد که هر زمان که خواستید، کنترل گیربکس و تعویض دنده را بدست بگیرید.

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر خود می توانید به تعمیرگاه رنو داستر به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیرات تخصصی رنو  مراجعه کنید.

تلفن ( جهت مشاوره و پرسیدن سوالات خود درباره شرایط ، هزینه و قیمت تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر ) :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر به صورت تخصصی در تعمیرگاه تخصصی رنو انجام می شود.

یکی از بخش‌های مهم هر خودرو گیربکس آن است که معمولا توجه کمتری به آن می‌شود و بعضا این کم توجهی منجر به صدماتی می‌شود که هزینه‌های سنگینی را برای صاحبان خودرو به همراه دارد. این مراقبت‌ها در گیربکس‌ اتوماتیک بیش از دیگر گیربکس‌ها است که حساس بودن آن بسیار زیاد بوده و در صورت عدم مراقبت از آن، هزینه‌های به مراتب بیشتری نسبت به حالت غیر اتوماتیک آن به همراه خواهد داشت.

در این مطلب قصد داریم به اصول نگهداری از گیربکس اتوماتیک بپردازیم و به این موضوع بپردازیم که چگونه از تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر جلوگیری کنیم.

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر خود می توانید به تعمیرگاه رنو داستر به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیرات تخصصی رنو  مراجعه کنید.

تلفن :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

چگونه با مراقبت از گیربکس اتومات، تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر را به تاخیر بیندازیم ؟

اولین نکته در مورد گیربکس روغن و فیلتر آن است که باید در وقت معین و به صورت دوره‌ای تعویض شود. البته باید توجه کنید که صرفا تعویض روغن گیربکس کافی نیست و می‌بایست کارتل گیربکس نیز تعویض گردد. همچنین حتما در زمان تغییر روغن گیربکس فیلتر آنها را شست و شو داده یا تعویض کنید و در این زمینه خساست به خرج ندهید.

نکته مهم : شما میتوانید با تعویض به موقع روغن گیربکس از تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر جلوگیری کنید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر به صورت تخصصی در تعمیرگاه تخصصی رنو انجام می شود.

نکته مهم در زمینه گیربکس، رسیدگی به فیلتر آن است چرا که هر چقدر روغن گیربکس مناسب باشد و نیاز به تعویض نداشته باشد، در صورتی که فیلتر کثیف باشد و دارای مشکل باشد، از ورود روغن به گیربکس جلوگیری کرده و گیربکس اتوماتیک خودروی شما را دچار مشکل خواهد کرد.

در مورد خودروهای به‌روز موجود در بازار کشور باید بدانید که معمولا گیربکس‌های آنها دارای فیلتر داخلی هستند و در صورتی که نسبت به تعویض به موقع آنها اقدام نکنید، به احتمال فراوان به طور کلی نیاز به تعویض گیربکس پیدا خواهید کرد!

در صورتی که نسبت به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک خودروی خود دقت کافی داشته باشید، می‌توانید عمر آنها را افزایش داده و از هزینه‌های گزاف، جلوگیری کنید. معمولا زمان تعویض روغن گیربکس در دفترچه راهنمای خودروی خریداری شده مشخص می‌شود ولی این عدد در کمترین حالت ۲۰ هزار کیلومتر و در بیشترین حالت ۶۰ هزار کیلومتر است که در گیربکس‌های اتوماتیک، این اعداد معمولا به عدد ۲۰ هزار نزدیکتر است.

دلائلی که باعث خرابی گیربکس اتوماتیک داستر می شود؟

از جمله دلائلی که باعث خرابی گیربکس اتوماتیک می‌شود، گرمای بیش از حدی است که در آن ایجاد می‌شود و این به دلیل ترافیک‌های سنگین و رانندگی زیاد در داخل شهر رخ می‌دهد. تعمیرکاران و کارشناسان خودرو می‌گویند که به دلیل این اتفاقات، دارندگان خودرو با گیربکس اتوماتیک می‌بایست هر ۲۰ هزار کیلومتر نسبت به تعویض روغن گیربکس اقدام نمایند.

برای بازدید و در صورت لزوم تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر خود می توانید به تعمیرگاه داستر به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر مراجعه کنید.

تلفن تماس ( جهت مشاوره و پرسیدن سوالات خود درباره شرایط ، هزینه و قیمت تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر ) :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

بدیهی است که تعویض روغن گیربکس به هیچ وجه نباید توسط خود فرد انجام شود. به توصیه همه کارشناسان تعویض این روغن باید توسط فرد خبره انجام شود و دقت فراوان و کمی پیچیدگی موجود در آن، از جمله دلائلی است که به این توصیه منجر می شود. دقت نمایید که در صورت استفاده از روغن‌های فاسد یا بی‌کیفیت برای گیربکس‌های اتوماتیک، ضررهای جبران ناپذیری به خودرو وارد می‌شود و کمترین اتفاق آن، ماندن در جاده‌هایی است که احتمالا هیچ راه کمکی برای شما نخواهد بود.

چگونه سطح روغن گیربکس اتوماتیک را چک کنیم؟

از روش‌های معمول در چک کردن روغن در خودروهای داخل گیربکس اتوماتیک، استفاده از سیخ گیج است که البته در همه خودروها این مورد وجود ندارد. برای تست این مورد سیخ گیج را یکبار بیرون بکشید و تمیز کنید و دوباره داخل محفظه خودش وارد نمائید. پس از ۱۰ دقیقه دوباره سیخ را در بیاورید و آن را چک کنید. در ضمن برای چک کردن، دنده را در حالت P قرار دهید.

پس از بیرون آوردن سیخ، به روغن دست بزنید و حالت آن را بررسی نمائید. رنگ شفاف و آلبالوئی روغن گیربکس از جمله نشانه‌های مناسب بودن آن است.

بعضی از عاداتی که در بین رانندگان وجود دارد، در ادامه مورد بررسی قرار داده و نحوه عملکرد صحیح آن را بررسی می‌کنیم.

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر خود می توانید به تعمیرگاه رنو داستر به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – تعمیرگاه مرکزی داستر مراجعه کنید.

از تعویض حالت دنده در حال حرکت خودداری کنید در غیر این صورت نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر احساس می شود.

یکی از عادات بدی که بعضی از رانندگان دارند، تغییر حالت دنده در حالیست که خودرو در حال حرکت است. عمل تغییر دنده در داخل گیربکس با تعدادی از نوار و کلاچ صورت می‌گیرد که درون آنها موادی وجود دارد که با اصطکاک و پروسه خاص عمل تغییر دنده را انجام می‌دهند.

برای تغییر دنده می‌بایست خودرو را کاملا متوقف کرده و با فشار دادن پدال ترمز آن را نگه دارید و سپس عمل تغییر دنده را انجام دهید. با این کار قطعا عمر خودروی خود را نیز افزایش می‌دهید و عملکرد گیربکس را نیز بهبود می‌بخشید.

اگر می خواهید به تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر نیاز پیدا نکنید ، در سراشیبی خودرو را خلاص نکنید

یکی دیگر از عادات بد رانندگان دارای خودروی با گیربکس اتوماتیک خلاص کردن خودرو در سراشیبی هاست که فکر می‌کنند در مصرف سوخت خودرو تاثیر دارد. در خودروهای بروز موجود در بازار، گیربکس‌های هوشمندی وجود دارند که در سراشیبی‌ها، ورود سوخت به موتور را قطع می‌کنند و مصرف آن را مدیریت می‌نمایند.

برای شتاب گرفتن بیشتر در حرکت اولیه از حالت D استفاده نکنید

یکی دیگر از عادات مرسوم در بعضی از رانندگان که باعث خرابی گیربکس اتوماتیک میشود و نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر می شود، این است که پدال گاز را در حالت خلاص نگه می‌دارند و سپس دنده را روی D قرار می‌دهند تا شتاب اولیه بیشتری را تجربه کنند. این کار به جرات خطرناک‌ترین و مضرترین کاری می‌شود نامید که صاحبان خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک انجام می‌دهند.

این اقدام خطرناک روی گیربکس فشار مضاعف وارد کرده و قطعات موجود در آن را به شدت مستهلک می‌کند و هزینه‌های دوبرابری را روی دست صاحب خودرو می‌گذارد.

حالت P صرفا برای توقف کامل خودرو است

یکی از نکات مهم در استفاده از خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک استفاده از دکمه P در زمانی است که خودرو به طور کامل متوقف شده است. اگر جزء رانندگانی هستید که قبل از توقف کامل از این دکمه استفاده می‌کنید، باید بدانید که از عمر گیربکس کم می‌کنید و هزینه‌های اضافی برای خود می‌تراشید.

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر خود می توانید به تعمیرگاه رنو داستر به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – تعمیرگاه تخصصی رنو داستر مراجعه کنید.

برای اطلاع از هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر همین حالا با ما تماس بگیرید.

تلفن برای هماهنگی تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

اگر می خواهید از تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر در امان باشید، توصیه می کنیم با به کار بستنِ نکات ذکر شده در آن از گیربکس اتوماتیک خودرویتان به بهترین شکل ممکن نگهداری کنید.

مطلب مرتبط با تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر :

تعمیرگاه مگان