تعمیرات ساندرو

نمایندگی استپ وی

خدمات نمایندگی استپ وی شامل تعمیر موتور ساندرو ، تنظیم موتور ساندرو استپ وی ، تعمیر و در صورت لزوم تعویض گیربکس اتوماتیک استپ وی ، تعمیر ، تنظیم و تعویض جلوبندی ، انجام سرویس های دوره ای و تعویض روغن موتور و گیربکس اتوماتیک ، دیاگ تخصصی رنو ساندرو ، تعویض واشر سرسیلندر ساندرو و … می باشد.

شاید برای خیلی از صاحبان خودروی رنو ساندرو این سوال وجود داشته باشد که چه زمانی نیاز به تنظیم موتور در نمایندگی استپ وی می باشد.

متاسفانه بعضی از افراد فکر می کنند تا زمانی که موتور خودرو کار می کند و ماشین حرکت می کند نیاز به سرویس دوره ای و بازدید ندارد.

اما این طرز فکر کاملا اشتباه است.

طبق بررسی هایی که ما در نمایندگی استپ وی انجام داده ایم به این نتیجه رسیدیم که افرادی که هر سه ماه یکبار برای بازدید و سرویس دوره ای ساندرو خود به نمایندگی رنو ما مراجعه کرده اند ، سالیانه یک سوم افراد دیگر برای تعمیر خودرو خود هزینه می کنند.

این یک واقعیت است و دلیل منطقی دارد.

فرض کنید یک قطعه از خودرو شما مثلا استپر موتور خودروی شما دچار مشکل شده و درست کار نمی کند اگر برای رفع این مشکل سریعا به نمایندگی استپ وی مراجعه نمایید می توانید با تعمیر یا تعویض این قطعه ، مقدار زیادی در مصرف بنزین صرفه جویی نمایید.

نمایندگی استپ وی

اما اگر دیر متوجه خرابی این قطعه شوید و یا زمانی که متوجه عیب در این قطعه از موتور خودرو خود شدید به نمایندگی استپ وی مراجعه نکنید و یا خیلی دیر مراجعه کنید ، به دلیل بد کار کردن موتور خودرو ناشی از تنظیم نبودن نسبت سوخت و هوای وارد شده به داخل موتور ، به تدریج سوزن انژکتورها و شمع های موتور کثیف شده و باعث گرم شدن بیش از حد موتور می شوند.

مشکل دیگری که به دلیل دیر مراجعه کردن به نمایندگی رنو ساندرو به وجود می آید این است که موقع روشن کردن خودرو ، موتور بیش از اندازه استارت می خورد تا روشن شود.

این موارد باعث استهلاک بیشتر می شود و بعد که شما برای تعمیر به نمایندگی استپ وی مراجعه کنید باعث هزینه های بیشتری می شود.

تنظیم موتور برای بهتر کار کردن و کاهش مصرف سوخت

علائمی که نشان می دهد موتور ساندرو شما نیاز به تنظیم موتور برای بهتر کار کردن و کاهش مصرف سوخت دارد و بهتر است هر چه زودتر به نمایندگی استپ وی مراجعه کنید عبارتند از :

  • موتور خودرو بد استارت می خورد و دیر روشن می شود
  • چراغ چک موتور در پشت آمپر روشن شده است
  • در زمان درجا کار کردن موتور خودرو ، احساس لرزش غیر طبیعی می کنید
  • از شتاب اولیه خودرو کم شده است و در واقع توان خودرو برای شروع به حرکت و سرعت گرفتن کاهش یافته است
  • مصرف بنزین ساندرو شما افزایش یافته است، در این حالت پیشنهاد می کنیم حتما برای بازدید به نمایندگی استپ وی به آدرس نوشته شده در پایین همین صفحه مراجعه نمایید
  • از موتور در زمان کار کردن صدای اضافه و غیر معمول شنیده می شود
  • از اگزوز ساندرو شما دود سیاه خارج می شود

همان طور که اطلاع دارید ما نمایندگی استپ وی ، مگان ، نمایندگی رنو سیمبل ، داستر ، تندر نود یا همان ال ۹۰ و … در تهران و در جاده مخصوص کرج هستیم.

فواید تنظیم موتور به موقع رنو ساندرو عبارت است از :

  • بهبود کار کردن موتور و افزایش قدرت و شتاب خودرو
  • کاهش مصرف بنزین
  • کاهش صدای موتور در زمان کار کردن با مراجعه به نمایندگی استپ وی برای انجام تنظیم موتور
  • کم شدن آلاینده های خروجی از اگزوز
  • افزایش طول عمر قطعات مکانیکی و الکترونیکی موتور خودروی شما

تعمیرگاه داستر

به شما پیشنهاد می کنیم در صورتی که خودروی ساندرو استپ وی دارید حتما برای سرویس دوره ای روغن موتور و گیربکس اتوماتیک و همچنین برای تنظیم موتور به موقع به نمایندگی استپ وی ما در جاده مخصوص کرج ، که آدرس دقیق در پایین همین صفحه نوشته شده است مراجعه نمایید.

 

نمایندگی استپ وی

یکی دیگر از خدمات مهم ما در نمایندگی رنو ساندرو ، تعویض لنت جلو و عقب خودروهای رنو ساندرو ، رنو مگان ، داستر و رنو سیمبل است.

البته زمان تعویض لنت خودرو به عوامل زیادی مانند جنس لنت ترمز ، میزان کارکرد خودرو بر اساس کیلومتر ، نوع رانندگی و … بستگی دارد.

چه زمانی باید برای تعویض لنت به نمایندگی استپ وی مراجعه کنیم؟

  • زمانی که چراغ تعویض لنت در پشت آمپر روشن شده است
  • زمانی که در حال حرکت ، لنت ترمز با دیسک درگیر شده صدا می دهد
  • زمانی که در حالت گرفتن ترمز ، صدای سایش آهن به آهن از چرخ به گوش می رسد
  • هنگامی که در موقع ترمز شدید ، خودرو به سمت راست یا سمت چپ کشیده می شود، در این حالت حتما پیشنهاد می کنیم به نمایندگی استپ وی مراجعه کنید تا از رخ دادن تصادف ناگهانی جلوگیری شود
  • هنگامی که با فشار دادن پدال ترمز ، متوجه ضعیف شدن قدرت ترمز گیری خودرو خود شویم

تعمیر گیربکس ال۹۰

تعویض لنت چرخ های جلو و عقب در نمایندگی استپ وی شامل چه مواردی است

  • باز کردن چرخ ها
  • خارج کردن لنت ها از محل خود
  • گردگیری و روان کردن پیستون های ترمز
  • بازدید شلنگ های ترمز و دیسک ترمز به جهت اطمینان از سلامت آنها
  • نصب لنت ترمز جدید و نو
  • هواگیری و رگلاژ سیستم و مدار روغن ترمز

همان طور که اطلاع دارید ما در نمایندگی استپ وی به صورت تخصصی گیربکس اتوماتیک داستر ، مگان و رنو سیمبل را هم تعمیر می کنیم.

برای اطلاع از شرایط و هزینه های تعویض روغن گیربکس اتوماتیک استپ وی ، رنو مگان ، داستر و … می توانید با نمایندگی استپ وی از طریق تلفن های نوشته شده در پایین همین صفحه تماس حاصل نمایید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک استپ وی

در صورتی که نیاز به خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک استپ وی دارید کافی است با ما از طریق تلفن های نوشته شده در پایین همین صفحه تماس بگیرید. همچنین می توانید به صورت حضوری به تعمیرگاه تخصصی ما مراجعه کنید و  ما از نزدیک و به صورت دقیق و تخصصی عیب گیربکس استپ وی شما را بر طرف نماییم.

لازم به توضیح است که تمام قطعات و خدمات در تعمیر گیربکس اتوماتیک استپ وی دارای تضمین و گارانتی هستند و شما با خیال راحت می توانید از گیربکس تعمیر شده خودروی خود مانند قبل استفاده کنید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک استپ وی

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک استپ وی خود می توانید به تعمیرگاه مجاز استپ وی به آدرس: تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیرات تخصصی رنو مراجعه کنید.

تلفن :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

تعمیر گیربکس اتوماتیک استپ وی در نمایندگی استپ وی:

تمامی خدمات و قطعات در مورد تعمیر گیربکس اتوماتیک استپ وی دارای ضمانت نامه کتبی می باشد.

مشخصات رنو استپ وی :

رنو استپ وی محصول سال ۲۰۰۲ – ۲۰۰۳ فرانسه است که از سال ۱۳۸۵ وارد ایران شد.

  • ظرفیت تعداد سرنشین : ۵ نفر
  • حداکثر سرعت خودرو : ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت
  • شتاب ۰ تا ۱۰۰ : ۱۱ ثانیه
  • مقدار مصرف سوخت : ۱۰٫۱ لیتر در هر صد کیلومتر
  • حجم باک بنزین : ۶۰ لیتر
  • حجم موتور : ۱۹۹۸ سی سی

سیستم تعلیق استپ وی :

سیستم تعلیق استپ وی در جلو از نوع مکفرسون و در عقب از نوع سیستم تعلیق مستقل می باشد.

سیسستم فرمان استپ وی:

سیستم فرمان در این خودروی فرانسوی از نوع الکتروهیدرولیکی می باشد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک استپ وی :

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک استپ وی خود به نمایندگی استپ وی به آدرس: تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیرات تخصصی رنو  مراجعه کنید.

تلفن :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

تعمیر گیربکس اتوماتیک استپ وی توسط تعمیرگاه تخصصی استپ وی با به روزترین امکانات و دانش تخصصی در زمینه تعمیرات و عیب یابی سریع

نحوه کار گیربکس اتوماتیک در خودروی رنو استپ وی

نحوه کار گیربکس اتوماتیک :

جعبه دنده های اتوماتیک امروزی از پیچیده ترین و جالب ترین قسمت ها در اتومبیل میباشند که برای توضیح این تکنولوژی پیشرفته لازم است آن را به چهار قسمت تقسیم کنیم.

۱- مکانیکی ۲- هیدرولیک ۳- برق و ۴- کامپیوتر

این چهار قسمت در گیربکس اتوماتیک با هماهنگی خاص با یکدیگر کار میکنند و موجبات کار کردن گیربکس و رانندگی راحت تر و دلپذیر تر را فراهم میکنند.

تا مادامیکه یکی از این قسمت ها ایرادی پیدا کند که باعث شود درست کار نکند ، در این صورت است که متوجه عیب واشکال در گیربکس و یا اتومبیل تان می شوید.

در گیربکس اتوماتیک ، (توربین) و در گیربکس های دنده ای (کلاچ) هر دو در اتومبیل یک کار انجام میدهند ولی از نظر نحوه عملکرد کاملا با هم متفاوت میباشند و باید گفت نحوه عمل و تکنولوژی گیربکس اتوماتیک بسیار پیچیده میباشد.

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک استپ وی خود می توانید به تعمیرگاه مجاز استپ وی به آدرس: تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیرات تخصصی رنو مراجعه کنید.

تلفن :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

تعویض گیربکس استپ وی در نمایندگی استپ وی:

تمامی خدمات و قطعات در مورد تعمیر گیربکس اتوماتیک استپ وی دارای ضمانت نامه کتبی می باشد.

برای توضیح دادن نوع عملکرد گیربکس اتوماتیک اول تصور کنیم بدون گیربکس اتومبیل چگونه بوده است. بدون عملکرد گیربکس از نظر قدرت و سرعت کاملا محدود میباشد برای مثال تصور کنید اتومبیل دنده ای را فقط با دنده سه رانندگی کنید.

شاید شما تابه حال اینگونه رانندگی نکرده باشید. ولی اگر از اینطریق رانندگی کنید به طور حتم شما شاهد کندی اتومبیل در زمان حرکت اولیه هستید و نیز خواهید فهمید که در سرعت بالای ۱۰۰ کیلومتر یا ۱۲۰ کیلومتر، موتور اتومبیل صدای زیادی میکند و دور سنج موتور به قسمت قرمز رسیده و دیگر تند و تیز نمی رود. البته این نوع اتومبیل ها هیچگونه مصرفی ندارند و سریعا خراب می شوند.

بنابراین متوجه شدیم که گیربکس با تغییر ضریب دنده ، قدرت گشتاور و دور موتور را به صورت لازم تغییر میدهد و در اختیار اتومبیل قرار میدهد تا موتور با دوری متناسب و مفید کار کند.

تفاوت گیربکس اتوماتیک با گیربکس دنده ای

یکی از فرق های اصلی در گیربکس اتوماتیک با گیربکس دنده ای در این است که گیربکس دنده ای با قفل کردن دنده هایی که روی شفت خروجی که به صورت آزاد روی بلبرینگ سوار شده اند و یا به وسیله کشویی و ماهک، درگیر و آزاد می شوند و یا در مدل های پایین با حرکت دادن بر روی شفت دنده ها، آن ها روی هم و یا آزاد میگردند و به این طریق دنده ها درگیر و یا آزاد میشوند و باعث تغییر ضریب در دنده ها میشوند. ولی در گیربکس اتوماتیک تمام دنده ها همیشه درگیرند و با نگه داشتن یکی و به حرکت در آوردن دیگری نوع ضریب دنده به دست می آید و به این نوع سیستم دنده به لحاظ شبیه بودنش به حالت خورشید و سیارات دنده های سیاره ای یا خورشیدی میگویند.

دنده های خورشیدی :

ساده ترین نوع دنده های خورشیدی ، شامل یک دنده خورشیدی (Sun Gear )، دو یا چند دنده سیاره ای ( ( Plannet Gear و دنده دوری یا کمربندی می باشد (Ring Gear ) . این دنده ها در حال درگیری دائم هستند و دنده های سیاره ای توسط یک پوسته همه به هم متصلند و حول محور خود در این پوسته آزاد میچرخند.

به طور مثال از نوع استفاده و ساختار، عملکرد این سیستم به این صورت است که با وصل کردن دنده دوری به شفت ورودی که وسیله انتقال قدرت از موتور را به عهده دارد و با وصل کردن دنده های سیاره ای با شفت خروجی و با ثابت نگه داشتن دنده خورشیدی، اگر ما در این حالت دنده دور را بگردانیم دنده های سیاره ای به دور دنده های دوری می گردند(در ضمن در این حالت دنده خورشیدی ثابت است)و باعث می شود شفت ورودی در همان جهت شفت خروجی بچرخد

با این تفاوت که دور شفت خروجی کمتر از ورودی می باشد که در این حالت دنده سنگین یا (دنده یک) می باشد و یا اگر ما دنده خورشیدی را آزاد کنیم تا بگردد هر کدام از چرخ دنده های دیگر را به هم متصل کنیم در این حالت هر دو شفت ورودی و خروجی در یک جهت می چرخند و سرعت آنها نیز برابر است مانند دنده چهار اتومبیل های دارای جعبه دنده معمولی.

نوع دیگر از طرز کار دنده های خورشیدی به این صورت است که با ثابت نگاه داشتن دنده های سیاره ای و انتقال قدرت به دنده کمربندی، دنده خورشیدی عکس دنده کمربندی حرکت خواهد کرد (دنده عقب)

سرویس دوره ای داستر

تعمیر گیربکس اتوماتیک استپ وی :

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک استپ وی خود به نمایندگی استپ وی به آدرس: تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیرات تخصصی رنو  مراجعه کنید.

تلفن :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

تعمیر گیربکس اتوماتیک استپ وی توسط تعمیرگاه تخصصی استپ وی با به روزترین امکانات و دانش تخصصی در زمینه تعمیرات و عیب یابی سریع

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک ساندرو مراجعه کنید و از خدمات تعمیر گیربکس ساندرو اتوماتیک استفاده کنید.

تلفن :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

اگر می خواهید از تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو در امان باشید، توصیه می کنیم این متن را مطالعه کنید تا با به کار بستن نکات ذکر شده در آن از گیربکس اتوماتیک خودرویتان به بهترین شکل ممکن نگهداری کنید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو

۱۰ نکته در مورد نگهداری از گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو

از خودرویتان به عنوان یدک کش استفاده نکنید. اگر از خودرویتان برای یدک کشیدنِ وزنی سنگین استفاده کنید (خصوصا در هوای گرم) ، احتمال اکسید شدن و یا سوختن روغن گیربکس وجود دارد که نتیجه آن وارد شدن آسیب جدی به جعبه دنده خواهد بود.

سالی یکبار برای چک کردن وضعیت گیربکس به تعمیرگاه مراجعه کنید.

حداقل سالی یکبار به یک مکانیک متخصص در زمینه گیربکس مراجعه کنید تا مواردی مانند نشتی روغن و یا هر وضعیت غیر عادی دیگری را مورد بررسی قرار دهد. علاوه بر این می توانید در فواصل زمانی معین سطح روغن گیربکس و رنگ و بوی آن را چک کنید تا از بروز هرگونه ایراد در گیربکس خودرویتان جلوگیری به عمل آورید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو

برای تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو مراجعه کنید.

تلفن :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

مجموعه دنده های سیاره ای قلب گیربکس های اتوماتیک است. این یک قسمت ، همه نسبت های انتقال دور را که در یک گیربکس اتوماتیک قابل تولید است به وجود می آورد. همه قسمت های دیگر که در آنجا هستند به مجموعه دنده های سیاره ای کمک می کنند که این کار ها را انجام بدهد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو

دنده یک :

در دنده یک، دنده خورشیدی کوچک در جهت عقربه های ساعت توسط توربین تورک کانورتور چرخانده می شود. حامل سیاره ای سعی می کند در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخد، اما توسط کلاچ یک طرفه (که تنها مجاز است در جهت عقربه های ساعت بچرخد) نگه داشته می شود و دنده رینگی شفت خروجی را می چرخاند. دنده کوچک ۳۰ دندانه دارد و دنده رینگی ۷۲ دندانه دارد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو

دنده دو:

این گیربکس بعضی قسمت ها را هماهنگ می کند تا این که نسبت مورد نیاز برای دنده دو را بدست بیاورد. آن شبیه دو مجموعه دنده سیاره ای عمل می کند که با یک حامل سیاره ای مشترک به همدیگر وصل شده اند.

در مرحله اول حامل سیاره ای، دنده خورشیدی بزرگ را به عنوان دنده رینگی به کار می گیرد. بنابراین مرحله اول شامل خورشیدی (دنده خورشیدی کوچکتر) حامل سیاره ای و دنده رینگی (دنده خورشیدی بزرگتر) است.

 

گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو چگونه کار می کند؟

برای هر دور چرخش دنده خورشیدی کوچک، حامل سیاره ای ۲٫۲ بار می چرخد. در مرحله دوم حامل سیاره ای به عنوان ورودی برای مجموعه سیاره ای دوم عمل می کند.

لازم به توضیح است برای تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو  مراجعه کنید.

تلفن :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

برای هماهنگی و اطلاع از شرایط تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو می توانید همین حالا با شماره های بالا تماس بگیرید و از مشاوره رایگان ما استفاده کنید.

برای کاهش دور دنده دوم، ما مرحله اول را در مرحله دوم ضرب می کنیم ۰٫۶۷ * ۲٫۲ تا به نسبت دور کاهشی ۱٫۴۷:۱برسیم. ممکن است صدای ناراحت کننده ای ایجاد کند، در حالی که فرایند عادی است.

دنده سه:

بیشتر گیربکس های اتوماتیک در دنده سه نسبت انتقال دور ۱ به ۱ دارند. برای ایجاد نسبت دور خروجی ۱ به ۱ باید دو قسمت از سه قسمت مجموعه دنده های سیاره ای قفل شوند. این ترتیب قرار گرفتن دنده ها ساده تر است. با درگیرشدن کلاچ دنده خورشیدی با توربین قفل می شود.

تفاوت گیربکس اتوماتیک و دستی در چه چیزی است؟

گیربکس‌ها (Gearbox) یکی از اجزای اصلی و مهم خودرو‌ها می‌باشند و وظیفه اصلی این قطعات انتقال و هدایت نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ‌ها است.

گیربکس در اصل سیستمی است که طی آن، مقدار قابل تنظیمی از نیروی دور موتور، با استفاده از چرخ دنده‌های سر تا سر گیربکس و با سرعت‌ها و قدرت‌های قابل کنترل، به چرخ‌های اتومبیل انتقال می‌یابد و با تکیه بر این سیستم، قادر خواهیم بود بازه سرعت حرکت یک خودرو را تنظیم کنیم.

به زبان ساده گیربکس نیرو را از موتور اتومبیل گرفته و به اندازه‌ای که ما می‌خواهیم به چرخ‌ها منتقل می‌کند.

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو  مراجعه کنید.

تلفن تماس برای هماهنگی تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

به طور کل گیربکس‌ها به دو دسته اتوماتیک و دستی ( معمولی ) تقسیم می‌شوند؛ هر دو این گیربکس‌ها نیرو را از موتور خودرو به چرخ‌ها انتقال می‌دهند، اما تفاوت اصلی در این است که خودرو‌هایی که از سیستم گیربکس معمولی استفاده می‌کنند، مقدار نیروی انتقال یافته باید توسط راننده تنظیم شود و در طول مسیر راننده خودرو کنترل وظایف گیربکس را در دست می‌گیرد؛

اما این موضوع در خودرو‌هایی که از گیربکس‌های اتوماتیک بهره می‌برند متفاوت است و صفر تا صد وظیفه گیربکس به روی دوش خودش است و نیازی به دخالت راننده در طی مسیر نیست. قطعا اولین تفاوتی که بین اتومبیل‌های اتوماتیک و معمولی مشاهده می‌کنید، جای خالی کلاچ است زیرا در خودرو‌هایی که از گیربکس‌های اتوماتیک استفاده می‌کنند شما نیازی به کلاچ برای تعویض دنده نخواهید داشت و خود سیستم گیربکس‌ تمام امور را در دست می‌گیرد.

گیربکس اتو‌ماتیک یا دستی ، کدام بهتر است؟

شاید برایتان جالب باشد که اولین بار سیستم گیربکس‌های اتو‌ماتیک در ارابه‌هایی استفاده شد که به جای اسب، موتور بخار داشتند، بعد‌ها این سیستم توسط کمپانی‌های مختلف توسعه داده شد ولی در نهایت باید گیربکس‌های اتو‌ماتیک امروزی را مدیون کمپانی کرایسلر باشیم.

کرایسلر برای اولین بار در تاریخ صنعت خودرو توانست با بهره‌گیری از سیستم گیربکس‌های اتوماتیک کمپانی ZF آلمان و توسعه این سیستم، اقدام به استفاده از گیربکس‌های اتوماتیک با واحد‌های هیدرولیکی کند؛

بعد‌ها این گیربکس‌های اتوماتیک توسط کمپانی‌های مختلف به روز شدند، به شکلی که امروزه شاهد چندین نوع گیربکس اتوماتیک در خودرو‌های مختلف هستیم. شاید در گذشته گیربکس‌های اتوماتیک فقط در خودرو‌های لوکس به کار می‌رفت ولی امروزه در سبد محصولات کمپانی‌های مختلف اتومبیل‌سازی می‌توانیم خودرو‌های مختلفی را مشاهده کنیم که دارای گیربکس‌های اتوماتیک هستند.

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو مراجعه کنید.

تلفن تماس مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

اما مهم‌ترین مسئله‌ای که وجود دارد این است که گیربکس‌های اتوماتیک هیچ‌گاه نمی‌توانند جای گیربکس‌های دستی را بگیرند، زیرا اگر شما هم جزء کسانی باشید که می‌خواهید از تک تک لحظات رانندگیتان لذت ببرید، قطعا گیربکس‌های دستی را انتخاب می‌کنید؛ به دلیل آنکه شما در خودرو‌هایی که از گیربکس‌های دستی استفاده می‌کنند آزادی عمل بیشتری دارید و در واقع کنترل دور موتور و انتقال قدرت به چرخ‌ها را در دست دارید و می‌توانید با استفاده از این قدرت کنترل، شتاب و سرعت دلخواهتان را داشته باشید.

تعمیرات گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو

گیربکس تیپ ترونیک چیست ؟

امروزه خودروسازان، برای اینکه بتوانند لذت گیربکس‌های دستی را با آرامش و راحتی گیربکس‌های اتوماتیک همراه کنند، از گیربکس‌های تیپ ترونیک در اتومبیل‌هایشان استفاده کرده‌اند. اجزا و فناوری‌هایی که در گیربکس‌های اتوماتیک استفاده می‌شود به شکلی تنظیم شده‌اند که دور موتور اتومبیل را قبل از تعویض ضریب دنده به حداکثر برسانند، زیرا این امر باعث می‌شود فشار کمتری به موتور خودرو وارد شود و همینطور کنترل خودرو را برای کاربر راحت‌تر می‌کند؛

اما اگر شما بخواهید با خودرو خود در در شتاب بالا حرکت کنید و یا از رانندگی کسل کننده در خیابان‌ها خسته شده‌اید، قطعا گیربکس‌های اتوماتیک برای شما گزینه مناسبی نیست، از همین رو گیربکس‌های تیپ ترونیک بوجود آمدند تا ضمن به همراه داشتن سیستم گیربکس‌های اتوماتیک، به شما این امکان را بدهد که هر زمان که خواستید، کنترل گیربکس و تعویض دنده را بدست بگیرید.

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو مراجعه کنید.

تلفن تماس تعمیرگاه ساندرو برای هماهنگی تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

حتما بخوانید: تعمیرگاه مگان

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو به صورت تخصصی در تعمیرگاه تخصصی رنو انجام می شود.

یکی از بخش‌های مهم هر خودرو گیربکس آن است که معمولا توجه کمتری به آن می‌شود و بعضا این کم توجهی منجر به صدماتی می‌شود که هزینه‌های سنگینی را برای صاحبان خودرو به همراه دارد. این مراقبت‌ها در گیربکس‌ اتوماتیک بیش از دیگر گیربکس‌ها است که حساس بودن آن بسیار زیاد بوده و در صورت عدم مراقبت از آن، هزینه‌های به مراتب بیشتری نسبت به حالت غیر اتوماتیک آن به همراه خواهد داشت.

اصول نگهداری از گیربکس اتوماتیک رنو

در این مطلب قصد داریم به اصول نگهداری از گیربکس اتوماتیک بپردازیم و همچنین از عاداتی که در بین مردم وجود دارد بگوئیم و آنها را مورد بررسی قرار دهیم.

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو مراجعه کنید.

تلفن تماس تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ساندرو :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

اولین نکته در مورد گیربکس روغن و فیلتر آن است که باید در وقت معین و به صورت دوره‌ای تعویض شود. البته باید توجه کنید که صرفا تعویض روغن گیربکس کافی نیست و می‌بایست کارتل گیربکس نیز تعویض گردد. همچنین حتما در زمان تغییر روغن گیربکس فیلتر آنها را شست و شو داده یا تعویض کنید و در این زمینه خساست به خرج ندهید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو به صورت تخصصی در تعمیرگاه تخصصی رنو انجام می شود.

تعمیرات گیربکس اتوماتیک ساندرو

نکته مهم در زمینه گیربکس، رسیدگی به فیلتر آن است چرا که هر چقدر روغن گیربکس مناسب باشد و نیاز به تعویض نداشته باشد، در صورتی که فیلتر کثیف باشد و دارای مشکل باشد، از ورود روغن به گیربکس جلوگیری کرده و گیربکس اتوماتیک خودروی شما را دچار مشکل خواهد کرد.

در مورد خودروهای به‌روز موجود در بازار کشور باید بدانید که معمولا گیربکس‌های آنها دارای فیلتر داخلی هستند و در صورتی که نسبت به تعویض به موقع آنها اقدام نکنید، به احتمال فراوان به طور کلی نیاز به تعویض گیربکس پیدا خواهید کرد! این گیربکس‌ها در بازار به گیربکس‌های یکبار مصرف نیز معروف هستند.

زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

در صورتی که نسبت به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک خودروی خود دقت کافی داشته باشید، می‌توانید عمر آنها را افزایش داده و از هزینه‌های گزاف، جلوگیری کنید. معمولا زمان تعویض روغن گیربکس در دفترچه راهنمای خودروی خریداری شده مشخص می‌شود ولی این عدد در کمترین حالت ۲۰ هزار کیلومتر و در بیشترین حالت ۶۰ هزار کیلومتر است که در گیربکس‌های اتوماتیک، این اعداد معمولا به عدد ۲۰ هزار نزدیکتر است.

از جمله دلائلی که باعث خرابی گیربکس اتوماتیک می‌شود، گرمای بیش از حدی است که در آن ایجاد می‌شود و این به دلیل ترافیک‌های سنگین و رانندگی زیاد در داخل شهر رخ می‌دهد. تعمیرکاران و کارشناسان خودرو می‌گویند که به دلیل این اتفاقات، دارندگان خودرو با گیربکس اتوماتیک می‌بایست هر ۲۰ هزار کیلومتر نسبت به تعویض روغن گیربکس اقدام نمایند.

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو مراجعه کنید.

تلفن مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

بدیهی است که تعویض روغن گیربکس به هیچ وجه نباید توسط خود فرد انجام شود. به توصیه همه کارشناسان تعویض این روغن باید توسط فرد خبره انجام شود و دقت فراوان و کمی پیچیدگی موجود در آن، از جمله دلائلی است که به این توصیه منجر می شود.

دقت نمایید که در صورت استفاده از روغن‌های فاسد یا بی‌کیفیت برای گیربکس‌های اتوماتیک، ضررهای جبران ناپذیری به خودرو وارد می‌شود و کمترین اتفاق آن، ماندن در جاده‌هایی است که احتمالا هیچ راه کمکی برای شما نخواهد بود.

 

چگونه سطح روغن گیربکس اتوماتیک را چک کنیم؟

از روش‌های معمول در چک کردن روغن در خودروهای داخل گیربکس اتوماتیک، استفاده از سیخ گیج است که البته در همه خودروها این مورد وجود ندارد. برای تست این مورد سیخ گیج را یکبار بیرون بکشید و تمیز کنید و دوباره داخل محفظه خودش وارد نمائید. پس از ۱۰ دقیقه دوباره سیخ را در بیاورید و آن را چک کنید. در ضمن برای چک کردن، دنده را در حالت P قرار دهید.

پس از بیرون آوردن سیخ، به روغن دست بزنید و حالت آن را بررسی نمائید. رنگ شفاف و آلبالوئی روغن گیربکس از جمله نشانه‌های مناسب بودن آن است.

بعضی از عاداتی که در بین رانندگان وجود دارد، در ادامه مورد بررسی قرار داده و نحوه عملکرد صحیح آن را بررسی می‌کنیم.

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو مراجعه کنید.

تلفن تماس برای مشاوره یا هماهنگی تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

اگر می خواهید از تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو در امان باشید، توصیه می کنیم با به کار بستنِ نکات ذکر شده در این مطلب از گیربکس اتوماتیک خودرویتان به بهترین شکل ممکن نگهداری کنید.

تعمیرگاه ساندرو

برای انجام تعمیرات ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه ساندرو به آدرس : تهران، جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – تعمیرگاه تخصصی ساندرو مراجعه کنید.

تلفن تماس تعمیرگاه ساندرو :

۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

تعمیرگاه ساندرو

مشخصات فنی رنو ساندرو:

حجم موتور: ۱۵۹۸ سی سی
تعداد سیلندر: ۴ عدد
تعداد سوپا پ ها : ۱۶ عدد
شتاب ۰ تا ۱۰۰ در مدل گیربکس دستی: ۱۰٫۵ ثانیه
شتاب ۰ تا ۱۰۰ در مدل گیربکس اتوماتیک: ۱۱٫۵ ثانیه

رنو ساندرو در سال ۱۳۹۴ توسط شرکت پارس خودرو در دو مدل گیربکس دستی و گیربکس اتوماتیک تولید شد.
رنو ساندرو از نظر ساختار بدنه جزء خودروهای هاچ بک قرار می گیرد.

موتور رنو ساندرو :

موتور رنو ساندرو از نوع ۴ سیلندر خطی می باشد و می تواند قدرت ۱۰۵ اسب بخار در دور موتور ۵۷۵۰ دور بر دقیقه تولید کند.

حداکثر گشتاوری که موتور رنو ساندرو می تواند تولید کند ۱۴۰ نیوتن متر است که در دور موتور ۳۷۵۰ دور بر دقیقه بدست می آید.

سیستم انتقال قدرت رنو ساندرو :

سیستم انتقال قدرت مدل دستی از نوع ۵ سرعته می باشد که مصرف سوخت آن در هر ۱۰۰ کیلومتر ۶٫۷ لیتر می باشد.
و نوع گیربکس اتوماتیک این خودرو از نوع ۴ سرعته می باشد که مصرف سوخت آن حدود ۸٫۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می باشد.

مطالب مرتبط با تعمیرگاه ساندرو :

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو

خدماتی که در تعمیرگاه ساندرو ارائه می شود :

  • تعمیرات مربوط به موتور
  • تعمیر گیربکس دستی و تعمیرات گیربکس های اتوماتیک
  • تعویض روغن گیربکس اتوماتیک خودروهای برند رنو
  • تنظیم موتور برای کاهش مصرف سوخت
  • تعمیر جلوبندی و در صورت لزوم تعویض قطعات جلوبندی
  • دیاگ اصلی شرکت رنو
  • انجام سرویس های دوره ای
  • تعویض کیت کامل تسمه تایم
  • تعویض لنت های جلو و عقب
  • تعمیر سرسیلندر
  • تعویض واشر سرسیلندر
  • تعویض روغن موتور، فیلتر روغن و فیلتر هوا